汽车变速箱打滑之后继续使用变速箱打滑不修会怎样 _生活百科

04:45今天给大家科普一下有关自动变速箱打滑方面的知识，相信很多车友应该都深受其害。自动变速箱由于其内部的零件比较精密、复杂，长期间的运行后，必然会出现一些打滑、换挡延迟、无法升档等故障，打滑作为变速箱最常见的故障之一，发病的概率非常高。大部分变速箱打滑的原因都是因为一些机械易损件，比如胶圈泄压、摩擦片打滑、油环泄压导致。但是也有很多变速箱，虽然更换了损坏零件，但是车子过一段时间又出现打滑症状了，所以，变速箱打滑维修，一定要精准的判断出病根所在，不然只是治标不治本。

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一、自动变速箱打滑的现象
那么我们日常行驶中，到底该如何自行判断自己的汽车是否出现打滑故障呢？正常情况下只需要观察仪表盘上面的转速表就可判断。当车子出现打滑时，最直观的表现就是仪表盘上转速表飙升，但是码数表却没有太大变化，一般都在车子升档加油门的时候就会出现这个症状。

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感觉体验上就是冲击、顿挫、加速无力、加油门不走车。车子起步的时候，踩油门，发动机转速很快提升，但是车速提升的很慢。严重的情况下会出现加油门不走车，原地空转的现象，可以听见发动机空转的声音，就类似于挡位挂在P档或者N档踩油门的那种声音。或者在汽车行驶的过程中，突然出现动力缺失的症状，感觉上就是冲击、顿挫。在平坦的路上行驶的时候可能感觉还不是很明显，在上坡的时候表现的就尤为明显了。爬坡很慢甚至爬不上去，猛踩油门速度依然很缓慢。

二、自动变速箱打滑的原因
1. 变速箱没有定期维护保养

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变速箱长时间运转，产生的一些油泥杂质，会损坏离合器、制动器或者单向离合器本身，因此也会造成打滑现象的出现。在这里提醒大家，变速箱油如果长期不维护保养，时间久了还会引起机械零件的连带损伤，所以千万不要迷信一些厂家的免维护的说辞，到点了该换油换油！

2. 加错变速箱油

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自动变速箱油都是专用的，途便经常遇见一些网友咨询，比如：“我的车子去做保养，修理店把我的CVT变速箱油加成了AT变速箱油，修理厂说没什么影响，我开着也觉得没有啥异常，可不可以不要管它？”注意了，一旦出现加错油的情况，不要心疼，马上换回专用油！

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从一定意义上来说，变速箱首先是根据变速箱油来描述的。在根据一定的片数、冲突面积、比压和粘度指数下，才会确定可以传递的扭矩，如果加错变速箱油，会导致参数变化。短期内可能没有非常明显的表现，长期以往，就会出现打滑，换挡冲击等问题，并且有的变速箱油本身也会很容易使变速箱内部密封件产生老化、膨胀等问题！所以换变速箱油一定要换专用油，千万不能加错油！

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3. 变速箱油位过低

变速箱油位超过正常范围，太高太低都会影响变速箱的正常运转。
高油位会使变速箱在运转时，行星齿轮组运转出现阻力，产生大量的油气混合物，俗称气泡由于油气混合物的可压缩性，就会出现泄压的状况。

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低油压会使油液出现与油泵进油口脱离的状况，导致油泵空转无法产生油压。没有足够的油压，离合器和制动器就会在半制动半离合的状态下工作，产生打滑的现象。

这里提醒大家，变速箱出现问题后，去修理厂先检查油位，油位调整到正常位置后如果打滑现象消失了，就无需拆检维修。如果变速箱油位正常，但是油出现发黑发臭的状况，就表明变速箱内的离合器片、制动片、制动带已经出现磨损烧蚀了，必须拆解检查维修！