中开高速与新台高速大江南互通通车 中开高速
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仲恺高速(仲恺高速、新泰高速大江南通车)
仲恺高速公路和新泰高速公路在大江南通车 。
广州日报讯(全媒体采访人员黄文胜摄影报道)本月1日晚 , 江门台山仲恺高速、新泰高速大江南通车 , 大江南通车 , 将大大缩短粤西到中山、珠海等地的车程 。
采访人员了解到 , 仲恺高速公路是全省重要的交通工程项目 。东接沈重高速 , 西接开阳高速 , 是缓解粤港澳大湾区东西两端交通压力的重要通道 。仲恺高速公路台山段途经台山市大江、水部、台城、白沙四个镇(街) , 全长约24.341公里 , 投资约41.62亿元 。与安立、水部、华安、白沙共4座服务型立交和1座枢纽型立交 。
据了解 , 仲恺高速公路是广东珠江西岸的主轴线之一 。深华高速的规划建设 , 将使该项目直接连接深圳和珠江东岸 , 构建深圳、中山与江门、粤西的第二条通道 , 是深华高速在中山和江门南部的延长线 。对完善区域路网 , 缓解何江、姜钟高速公路交通压力 , 改善珠江西岸南北向强东西向弱的路网结构具有重要意义 。据了解 , 大江南开通后 , 阳江、阳春等地的车辆经开春高速可直接前往珠海等地 , 可分流沈海高速的车流 , 减轻沈海高速的压力 , 大大缩短粤西至中山、珠海的行车距离 。台山白沙镇居民余卓飞告诉采访人员 , 以前从台山白沙镇到开平翠山收费站需要30分钟 。现在到开平水口收费站只要40分钟 , 在家门口就能上高速 , 在信息资源网上节省了很多时间 。
到2025年 , 基本实现城区“156090交通圈” 。
据了解 , “十三五”期间 , 台山市交通基础设施信息资源网累计完成投资129亿元 , 在加快铁路、高速公路、国省干线公路、县乡公路、港口水路、枢纽站发展方面取得突破性进展 。“三横三纵”高速干线路网雏形已现 。
【中开高速与新台高速大江南互通通车 中开高速】从无到有 , 铁路里程增加33.2公里 , 公路里程增加328公里 , 其中高速公路24.3公里 , 一级公路69.1公里 , 其他公路234.6公里 。实现高铁“零”的突破 。深茂铁路台山段全长33.2公里 。该项目于2014年6月开工建设 , 2018年7月1日正式开业运营 。百年之后 , 泰山又会有一个“铁路梦” 。
一批重点交通项目将继续推进陆海空交通立体蓝图 。到2025年 , 基本实现市区“156090交通圈” , 即城镇15分钟上高速 , 60分钟左右到达湾区核心城市 , 90分钟左右到达珠三角枢纽机场 , 进一步密切与大湾区重要城市的联系 。
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