斯柯达怎么样毛病多吗斯柯达怎么样 _小知识

斯柯达怎么样（斯柯达怎么样缺点多吗）斯柯达作为世界上历史最悠长的四家汽车生产商之一，现在是民众旗下的子品牌。不少花费者在面对斯柯达时，都有不少疑问，例如依附民众的斯柯达怎么样，缺点多吗？不过小编身边不少人都说懂车的人会买斯柯达，这又是为什么呢？

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斯柯达的历史很悠长，也是一家拥有百年历史的汽车制作商。不过后来成为了民众旗下的子品牌，在国内的合资车企是上汽民众。接下来我们看一看在各大调资源网研平台中，斯柯达的质量是如何。

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首先是著名的J.D.POWER调研的2017年中国汽车可靠性研讨，数值是每百辆车问题数，越低越好。可以看到斯柯达的表示还是可以，也在主流车市场平均程度以上。

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在中国花费者协会供给的2017年汽车品牌投诉量报告上，斯柯达排名第29位，重要投诉集中售后服务。

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其实在斯柯达傍上了民众之后，很资源网多车型的设计平台都是采取民众的。例如斯柯达速派，采取MQB平台，基于此平台生产的汽车零部件通用率高达70%～80% 。所以说，斯柯达的质量其实就跟民众没什么两样。
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那为什么说懂车的人买斯柯达？其实是有必定理由的，作为子品牌资源网，斯柯达的质量不用太担忧。而民众为了斯柯达不影响自己的品德，也是把斯柯达的价钱相比同级别民众产品要廉价。例如速派相比帕萨特，廉价了两万。新出的柯珞克相比途观也是廉价很多。

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不过这种价钱廉价，也会导致花费者误认为用料或者做工上不如民众。事实上，的确斯柯达在价钱受到限制的同时，只好在用料成本上做减法，试想一下如果速派的价钱比帕萨特差不多，用料却还要好，这不是在打你民众爸爸的脸吗。

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如今，斯柯达的产品线在不断丰硕，尤其是SUV 。造型设计也有了很大的转变，至少没有以前看起来那么保守，老土。所以斯柯达还是值得关注的，现在摆在斯柯达面前的难题是如何增强品牌宣扬和设计作风，小编想什么时候把这个用户已经非常诟病的商标转变一下，斯柯达的销量或许能增长不少。

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