共享汽车Gofun全国车源持续减少 共享汽车


共享汽车Gofun全国车源持续减少 共享汽车

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共享汽车(共享汽车Gofun全国车源持续减少)
【了解车皇原来的行业】最近很多人发现 , 北京的共享汽车品牌gofun在今年春节后可以使用的车辆变少了 , 而且不仅仅是北京 , 很多已经开通gofun的城市 , 最近共享汽车的数量都在减少 , 甚至没有车了 。

知道车迪打开gofun App后 , 发现北京现有的分时租赁车型中 , 只剩下奇瑞的小蚁车型 。找遍全城的停车点 , 零星能看到一两个Smart for two 。一年前 , gofun的app上出现了很多品牌的电动汽车和燃油汽车 , 甚至出现了奔驰E级这样的高端共享汽车 。
在其他社交媒体上 , 知道车皇发现也有不少网友和用户发声 。今年春节前后 , 杭州、南京、沈阳等地 。也经历了汽车供应紧张 。


对此 , 懂车帝也咨询了gofun App的在线客服 , 对方给出的回复与很多网友截图相似 。官方客服回应 , “目前部分车型需要下线 , 会减少用车数量 。对于给您带来的麻烦和不便 , 我们深表歉意 。”

但同样在其App中 , 车辆月租一栏仍显示有多种车型可供选择 , 包括信息资源网大众、本田、别克等车型 。月租从每月2588元到4588元不等 , 但与之前相比 , 可选车型也大大减少 。
针对gofun及其主体北京首汽智行科技有限公司目前的运营现状 , 近日国内部分媒体进行了调查报道 。

据《第一财经日报》报道 , 接近gofun的投资人表示 , “可以预见今年gofun将继续萎缩 , 不排除今年信息资源网关停 。”此外 , 一些前gofun员工指出 , 随着城市的萎缩和公司CEO的离职 , gofun的业务濒临停滞 。“现在公司处于半停工状态 , 没有招聘 , 但是每天都有人离职 。分公司的工资基本都拖欠了 , 北京总部的工资也迟迟不发 。”
第一财经的报道也显示 , gofun之前的运营车辆有一部分是直接购买的 , 很大一部分是从首汽租车和首汽租车两家公司租赁的 。“一般来说 , 基本不可能实现盈利 。”

值得一提的是 , 最近gofun经常被曝出运营管理上的短板和漏洞 。2月底 , 社交媒体曝出广州用户在使用gofun共享汽车时发现座位上有4根钢针 。近日 , gofun被指控车辆引擎盖在行驶过程中打碎了玻璃 。


【共享汽车Gofun全国车源持续减少 共享汽车】当然 , gofun的惨淡处境并不只是个例 。自从共享汽车概念兴起后 , 很多共享汽车品牌相继倒下 。最早进入人们视线的TOGO、car2go等公司相继退出市场 。现在市场上仅存的像联动云和EVCARD这样的共享汽车公司都不尽如人意 。从密集布局到倒闭潮 , 共享汽车的“风”才吹了不到四年 。无论是gofun还是其他品牌 , 共享汽车真的走到了死胡同吗?汽车共享会成为下一个自行车共享吗?这个问题确实值得业界深思 。


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