防抱死制动系统
ABS(全称Anti-skidBrakingSystem)是制动器的防抱死制动系统,在有效避免紧急制动时车轮抱死(打滑)现象的发生的同时,可以维持车辆制动过程中的转向操作性,提高行驶安全性
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防抱死制动系统(antilockbrakesystem)简称为ABS 。作用是在汽车制动时,自动控制制动器的制动力大小,以免车轮被夹住而死亡,使车轮与地面的附着力达到最大值,达到滚动滑动(滑移率为20 )左右)的状态 。
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其主要工作原理是: ABS系统通过轮速传感器实时监测相应车轮的转速,当某个车轮出现抱抱趋势时系统立即响应,减小相应车轮的制动力,从而消除即将出现的抱抱现象 。自20世纪80年代中期面市以来,ABS系统迅速流行和普及 。目前,大部分轿车和MPV已采用全四轮ABS系统为标准配置; 另外,大部分皮卡车以提高转向性能为目的,采用两轮ABS系统的经济配置 。
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