混动车|人人都能买得起！五菱混动大揭秘：全球首创单档电磁式DHT
近日 ， 五菱汽车官方正式发布信息称 ， 五菱混动正式发布 ， 人民的混动来了 。
那么五菱的这套混动到底有何优势？7月19日 ， 官方带来了最新的揭秘 。
据悉 ， 五菱将使用全球首创单档电磁式DHT ， 这种全新的智能电控电磁式离合器无油液传递过程损失 ， 无传统离合器摩擦损失 ， 所以DHT综合效率高达98% 。
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此外 ， 其配备了行业领先自主软件标定 ， 可实现高精度快速无感模式切换 ， 做大全速域顺畅丝滑 。
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目前五菱已经进行了100余项台架验证 ， 30余项极限耐久整车匹配试验 ， 累计里程超过百万公里 。
而据此前消息 ， 五菱将依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势 ， 以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力 ， 正式进军混动市场 ， 未来将推混动和插电式混动产品 。
五菱混动拥有常规油电混动（HEV）和插电式混动（PHEV）两条路径 ， 将根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动（HEV） ， 意在为充电生态还不完善 ， 充电不方便的用户提供合适的解决方案 。
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【混动车|人人都能买得起！五菱混动大揭秘：全球首创单档电磁式DHT】按照五菱汽车一贯“低价高配”的风格 ， 有理由猜测五菱将会把混动汽车的价格 ， 拉到一个历史新低 ， 推动混动车型向民间汽车市场的渗透 ， 打造人民需要、人人买得起的混动汽车 。
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