河南幼儿园接送车与大货车相撞-幼儿园校车货车相撞( 二 )
然而，“校车夺命”悲剧仍然频频上演 。其背后原因为何？目前校车安全现状如何？《法治日报》采访人员近日对此进行了调查 。
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幼童被锁校车逝世 悲剧频发值得反思
锦仔今年5岁，已经在湛江市遂溪县界炮镇新苗幼儿园上了两年学，每天凌晨被校车接走，薄暮时再送到村口 。
7月14日7时30分，锦仔妈妈像往常一样，将孩子送上了幼儿园的校车，和锦仔一起上车的还有五六个村子的学生 。夏季的广东十分炎热，锦仔爸爸陈鹏还记得，当天是个大晴天 。
当日17时许，锦仔妈妈预备前往村口去接孩子放学时，接到了幼儿园老师打来的电话，说锦仔在午休时突然休克，被幼儿园校车送到县人民医院了 。达到医院后，医生告诉锦仔在被送来时已经没了性命体征 。
悲哀之下，陈鹏立刻报警 。最后，陈鹏从警方口中得知了锦仔的逝世亡原因 。
事发当天上午8时许，校车抵达幼儿园，但在下车时，锦仔没能跟上队伍，跟车老师带着其他学生下车，没有留心到锦仔，也未进行点名或检讨 。随后校车被停放在幼儿园对面的空地上，司机在分开校车时，也没有发明未下车的锦仔 。
在这所幼儿园的外墙上，还张贴着《校车安全管理计划》，其中明白请求跟车老师在跟车进程中，必需对比乘车清单，确认上、落车的幼儿，在跟车停止前，必需对全部车厢进行检讨，确保没有一个幼儿被遗留在车上 。
“这不是意外，而是人为的忽视导致孩子逝世亡 。”陈鹏对此一直不能释怀 。
锦仔逝世并非孤例 。《法治日报》采访人员梳理发明，国内已产生多起孩子被锁校车或私家车内逝世的悲剧 。
非法改装防护缺位 司机筛选隐藏猫腻
“校车夺命”频发，背后原因为何？《法治日报》采访人员近日访问调查发明，与多方面因素有关 。
在一些私立幼儿园内，《法治日报》采访人员看到，学校接送孩子的校车是中型面包车改革的，车内卫生状态堪忧、环境混乱，摆放了小板凳 。据学生家长泄漏，诸如此类的校车虽然不会超载，但安全办法令人忧心 。
“车内没有安全带等防护装备，上次我家孩资源网子在司机刹车时从椅子上滑下来了，幸好没有受伤 。”一位刘姓学生的家长说 。
甚至有个别私立幼儿园负责开车和接送学生的是园长的远房亲戚，入职前并未经过专业的培训和考核 。
对此，一位不愿泄漏姓名的幼儿园后勤人员泄漏：“其实让家里亲戚来接送学生，在私立幼儿园很常见，因为大家认为接送而已，好像不是什么大事情，会开车就行 。不过接送的老师和司机倒是认真负责的，座位虽然不达标，但不管是接到园里还是送回家，老师都会逐一盘点人数 。”
一些小学课外机构也有校车的身影 。
有业内人士泄漏，一些课外机构尤其是地级市的城镇，有不少学生资源网在课外辅导机构上午托、晚托，因为距离学校近，所以午托停止后，都是机构老师亲自带着学生回学校上课 。晚托大部分由家长接送，但也有一些同窗须要校车接送 。接送的校车大多是中型面包车，车座上除司机外按尺度可容纳6人 。
在河南省某地级市，《法治日报》采访人员发明，一辆“校车”挤进了10人，多了近一倍 。除了1位老师还有9名学生，5个人挤在后面的三连座位上，司机旁边则坐着一个体型稍胖的学生 。在中间的两座上，老师抱着一个学生，旁边两个学生挤在一个坐位上 。第二排通往第三排的过道上另摆了一个小板凳 。
据该补习班一名高姓学生泄漏，车上放的小板凳是给老师预备的，当座位资源网挤不下时，老师会坐在这里 。
“车上坐的人数不定，有时候家长来接就不用坐校车回去，10人乘一辆车的情形其实并不常见，平时就是七八个人一辆车 。今天9个同窗坐一辆车，是因为今天只有这9个人没有家长接，一般这种情形下，会让学生们挤一挤 。反正就这几个同窗，距离也没多远，挤一挤就到了 。”这名高姓学生说 。
采访人员注意到，这类校车的车窗上都贴有膜布，从车窗外很难看出车内的座位情形 。
【河南幼儿园接送车与大货车相撞-幼儿园校车货车相撞】
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