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锂电池|广汽发布新型磷酸铁锂电池：寿命长达150万公里

6月28日 ， 广汽集团科技日正式举办 ， 今年的发布会以“科技奔现”为主题 ， 聚焦于智能网联以及低碳两大领域 。
广汽发布了基于星灵架构的全新软件架构普赛OS、全新的ADiGO智驾互联生态系统、突破型复合电池技术--微晶超能铁锂电池技术、氢发动机等多项领先科技以及一款全新的氢能源概念车“绿境SPACE” 。
2021年广汽集团发布了“GLASS绿净计划”及碳中和目标 ， 致力通过绿色低碳发展行动 ， 实现可持续发展 ， 海绵硅负极电池、弹匣电池技术、石墨烯基超级快充电池技术、四合一两挡电驱已经相继投产 。
在本次科技发布会上 ， 广汽又发布了突破型微晶超能铁锂电池技术 ， 其通过多通路分流技术、阴极电势能缓冲技术、OCV三维空间响应面重构技术解决了磷酸铁锂电池充电速率慢、电池容量低、性能偏弱等特性 。
锂电池|广汽发布新型磷酸铁锂电池：寿命长达150万公里
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得益于该技术的使用 ， 磷酸铁锂电池电芯能量力度提升了13% ， 体积能量密度提升20% ， 4000次循环后电池容量＞80% ， 低温性能提升10% ， 充电性能提升25%的效果 ， 快充可达到2C以上 ， 动力电池寿命可达150万公里以上 ， 有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题 。
同时广汽在混动领域 ， 拥有多重路线 ， 目前大家较为熟知的为GMC2.0混动技术以及丰田的THS技术 。
据了解 ， 针对经济性车辆 ， 将会配备1.5ATK+单电机+插电式的动力系统 ， 如影豹混动；针对偏向运动的车辆 ， 将会配备2.0ATK+两挡双电机+非插电式的动力系统以及丰田THS混动系统 ， 如GS8混动版 。
更让人期待的是 ， 此次发布会上 ， 广汽还发布了全新的氢能源动力系统 ， 其由1.5L氢发动机+两挡双电机+插电式动力电池组成 ， 其中1.5L氢燃料发动机首发亮相 ， 采用了氢气缸内直喷技术 ， 最高热效率达到44% ， 氢耗≤0.84kg/100km ， 已成功运转超过12000小时 ， 充分展现广汽集团在氢能动力领域丰富的技术储备 。
同时 ， 广汽还发布了全新的氢能源概念车绿境SPACE ， 其定位于MPV ， 但采用了非常别致的鹰翼门 ， 当然 ， 量产后的样子定然会有所根据实际情况进行调整 。
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