北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸-北汽新能源汽车怎么样( 二 )
要说起传统的新能源汽车，多年前插电式混杂动力的新能源车型兴起的那一刻，但由于当时有限的研发技巧，将动员机以及电动机的动力合二为一是极为艰苦的事情，“何谓插电混杂动力？”在意义上，这一类的车型的确可以通过外部电源对车辆进行充电，可是当电池电量耗尽之后又或者车辆在高速巡航时，动员机的作用并非用于输出动力，让我们出乎意料的是，其车上配备的动员机仅能用于对电池进行充电操作，不作任何动力输出的作用，这样一来，缺陷尤为显著，在时速到达100Km/H，动员机的转速高达4500rpm/H，面对如此高的转速，本是可以通过电动能源带来“省油”的汽车，基本无法到达“省油”的目标，从名义上看，这一类的车型不过是卖着新能源的幌子罢了 。
我们不妨在深想一层，目前新能源汽车都有一个共同的特征，在拥堵的城市途径中能出现环保以及低能耗的一面；但在面对高速的情形下，最大功率便是电动汽车的克星，如果电动机长期在坚持恒定功率，那么耗电量将会出现双倍的情形 。
文章插图
新能源汽车存在有哪些安全隐患
一、自燃风险
最近产生多起的新能源车资源网自燃事件给新能源车企敲响了警钟 。同时也让想要购置新能源车型的花费者望而却步 。有的新能源车型在充电的进程中产生燃烧，而有的车型则是产生碰撞或者是涉水之后引发燃烧事故 。
二、电池原因
大部分新能源车型应用的是三元锂电池，如果电池充电充电满的情形下，容易发生结晶并且刺穿电池隔膜引发短路 。而新能源车型的电池布局一般放在底盘当中，如果行驶到一些坑洼不平的路段或者是路上有碎片，一旦磕碰到电池就有机遇产生自燃 。
车主应如何做？
新能源车型的安全问题一直受到花费者的关注，而作为新能源车型的车主也可以时常为自己的爱车做检讨，譬如每到5000公里就回到4s店检讨电池的工作状态 。叫师傅检讨底盘有没有破损的痕迹 。在充电的时候应当依据厂家的请求进行操作 。这样都能有效的减少新能源车型的安全隐患 。
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