手动挡堵车是不是很痛苦,堵车开手动挡 还是自动挡累-
很简单,等不堵再走或者绕远路,除此之外就只能更换成自动挡的车型 。
驾驶手动挡车辆碰到堵车操作累是很正常的情况,因为车主必须长时间不间断地踩离合器,做到停车和起步 。不像自动挡的车型,一个刹车一个油门就可以控制,如果车辆带有自动驻车,车主只要踩刹车停下,此时连自动踏板都不需要踩,系统会自动完成制动,当踩下油门的时候,系统会自动解除完成起步 。
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现在很多人在买车的时候都不会选择自动挡车型,除非是对车辆操控性比较强,那么才会选择手动挡,因为他们享受那种在路上频繁换挡的感受,能对车辆进行精准的控制,也就是所谓的驾驶乐趣 。
但手动挡会有一个弊端,那么就是在堵车的时候,特别是在比较拥堵的道路上,车辆必须频繁的起步停车,而且左脚还要一直踩着离合器,因为当你挂空挡拉手刹的时候,可能车辆又要往前走了 。
【手动挡堵车是不是很痛苦,堵车开手动挡 还是自动挡累-】
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至于遇到这个问题该如何解决,一般都是开不惯手动挡的车主,我个人第一台车就是手动挡,碰到过一公里堵了半个小时,基本上需要频繁地起步和停车,但对于我用惯手动挡来说,这根本不是什么问题,因为对车辆熟悉,能够更好的调整自己的操作,根本不用担心车辆熄火这些问题 。
如果车主是打算长期使用手动挡的车型,那么就要先熟悉自己车辆的操作,比如抬离合到那个地方就是半联动,不用一直去试探,如何快速起步和平稳停车,这些只要操作久了自然就会有那个感觉 。
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平时有很多车友都来问我买车是买自动挡还是手动挡,我一般都会跟他说想要驾驶比较轻松的,那么建议买自动挡的车型,如果是比较喜欢操控性的,那么就买手动挡,但要做好堵车时频繁踩离合器的准备 。
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我一直开的手动挡车,现在已经皮了,反而开自动挡车觉得别扭,左脚无处安放,同时车到路口该减速刹车时左脚不自觉的就去够离合器了 。所以我倒是没觉得手动挡车跟车累 。我觉得都一样 。手动挡累左脚,自动挡累右脚 。
至于人们为什么说手动开着累呢?那多半是油离配合不好老熄火造成的心累 。这是手动挡车司机必须过的一道坎 。迈过去了,开车游刃有余,尤其是山路,超自动挡车杠杠的,给油就上 。当然好多人迈不过去只能放弃了 。
开车就好比吃饭,开手动挡好比用筷子吃,而开自动挡就好比用刀叉吃 。对于老外来说筷子太难了,但对于中国人来说筷子太自然了 。这些无非就是个肌肉记忆的过程,无所谓优劣 。
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