新疆|中国人用铁路把沙漠围了起来！24小时23分到乌鲁木齐
6月16日上午 ， 首趟和田至乌鲁木齐的5818次旅客列车在和田站鸣笛发车 ， 标志着和若铁路(和田至若羌)正式开通运营 。
2018年12月 ， 和若铁路动工修建 ， 历经三年半的时间 ， 今天终于通车运营 。
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这同时意味着 ， 世界首个沙漠铁路环线诞生！
和若铁路、格库铁路若羌至库尔勒段、南疆铁路库勒尔至喀什段、喀和铁路(喀什至和田) ， 全长2712公里 ， 将世界第二大流动沙漠塔克拉玛干沙漠围了起来 。
【新疆|中国人用铁路把沙漠围了起来！24小时23分到乌鲁木齐】铁路沿线途径新疆巴音郭勒蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田地区等5个地州 ， 覆盖南疆地区上千万各族群众 。
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和若铁路是国家I级单线铁路 ， 预留电气化条件 ， 设计时速120公里 ， 全长825公里 ， 其中534公里分布在风沙地区 ， 占总长的65％ 。
434座桥墩都使用墩身预制拼装技术 ， 全线使用无缝线路技术铺设 ， 还有总长49.7公里的过沙桥5座 。
风沙防护工程也与铁路建设同步进行 ， 共修建草方格5000万平方米 ， 种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木1300万株 。
和若铁路目前安排旅客列车2列 ， 和田至若羌最快11小时26分、至库尔勒最快17小时50分、至乌鲁木齐最快24小时23分 。
同时开通货物列车8列 ， 沿途棉花、核桃、红枣、矿产等可直达内地 。
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