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五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头

和上月一样，国内皮卡市场在5月再次出现同比下滑 。
乘联会数据显示，5月皮卡市场销售4.2万辆，同比下降7.9%，环比4月的3.4万辆增长23.8% 。
五菱|皮卡销量又跌了：五菱蔫得抬不起头
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从皮卡市场排名前10的企业来看，5月份的变化还是很大的 。
首先，长城皮卡仍然排名第1，但同比出现16.7%的下滑；其次，江铃皮卡、江淮皮卡、江西五十铃表现较好，排名升至第2、第3、第4；第三，郑州日产的市场表现不尽如人意，本月屈居第5 。
5名开外，长安皮卡表现较好，排名第6；上汽大通虽然同比劲增34.1%，但排名第7；河北中兴、北汽福田的销量和排名均较为稳定；上汽通用五菱延续了上月的颓势，本月跌幅超8成，短时间恐怕难有起色 。
具体情况如何，让我们一睹为快吧！
TOP 1：长城皮卡
5月销量：17008辆
站在全球30万台的基础上，长城皮卡在5月的销量环比有大幅提升 。5月，长城皮卡的销量为17008辆，同比下降16.7%，环比4月的13206辆增长28.8%，排名第1 。
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从市场表现来看，长城皮卡的销量加速向上，产品结构持续优化 。作为皮卡领导者，长城炮仅用2年零8个月收获30万台荣耀，成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌 。
长城皮卡特别是长城炮的成功，源于其持续进行品类创新，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化 。近期，金刚炮正在火热销售中，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车 。
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值得一提的是，皮卡行业近期迎来强有力的政策支持，全国多地开始研究进一步解除放开皮卡进城限制，逐步全面解禁可期，长城皮卡有望率先受益 。
TOP 2：江铃皮卡
5月销量：5825辆
作为中国皮卡的领军品牌，江铃皮卡证明了自己的实力 。5月，江铃皮卡销量5825辆，同比增长28%，环比4月的3522辆增长65.4%，排名第2 。
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从今年的市场表现来看，江铃皮卡依然是中国皮卡市场的实力选手 。深耕皮卡多年的江铃汽车，顺应行业发展大势，不断向定制化、高端化方面突破，取得了积极成效 。
近期，2022款江铃域虎9正式上市 。新车涵盖汽油/柴油、两驱/四驱、舒享型/尊享型/至尊型等多种车型，售价区间为13.48-21.18万元，备受消费者的喜爱 。
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今年前5月，江铃汽车共生产皮卡29337辆，同比增长69.74%；销售皮卡28908辆，同比增长66.06%，市场表现颇为优秀 。随着皮卡全面解禁政策的利好，江铃皮卡的销量还将进一步上升 。
TOP 3：江淮皮卡
5月销量：3951辆
在第20万台量产车下线后，江淮皮卡的销量大放异彩 。5月，江淮皮卡销量3951辆，同比增长35.9%，环比4月的3279辆增长20.5%，排名第3 。
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作为江汽集团“做大做强商用车”战略的重要组成部分、十四五期间优先发展的核心业务板块之一，江淮皮卡开启了品牌发展的新征程，并于今年5月23日迎来了第20万台量产车下线的历史时刻 。
凭借完善的产品矩阵以及超强的产品实力，江淮皮卡旗下江淮T6、江淮T8/T8 PRO、悍途等多款优质产品值得信赖，贴心服务让用车更放心，同时也将为更多家庭带去美好皮卡新生活 。
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在皮卡全面解禁的大潮下，江淮皮卡将乘势而上，抢抓发展机遇，成为“全球硬派皮卡倡导者”，斩获更多消费者的喜爱 。现在购买江淮皮卡，也有更大力度的优惠政策、更方便的金融服务以及更贴心的产品服务 。
TOP 4：江西五十铃
5月销量：3726辆
在国内皮卡市场，江西五十铃还是不错的 。5月，江西五十铃皮卡销量3726辆，同比增长12.6%，环比4月的1862辆增长100%，排名第4 。


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