南海一号沉船出水 南海一号沉船
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南海一号沉船(南海一号沉船出水)
在我们固有的印象中,文物应该是在古墓、地窖或者废墟中出土的,但你可能不知道 。其实水下还有很多人类没有发现的文物和宝藏 。著名的“南海一号”浮出水面后,专家在里面发现了大量珍贵文物,其中一件被定义为沉船的元凶 。这到底是什么?如果你想知道,让边肖为你揭示这个秘密:
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1978年,广州打捞局与外国海洋勘探公司合作,发现并打捞了东印度公司的沉船莱茵堡号 。双方合力搜寻,未能找到目标沉船,但在23米深的海水下发现了另一艘古代沉船 。经过初步的勘探和打捞,许多珍贵的文物相继浮出水面,专家们认为这些文物具有很大的价值 。同时,他们将沉船命名为“船山群岛宋元时期的沉船”,即后来的“南海一号” 。
“宋元沉船”中的文物数量庞大,约14.3万件,包括大量的瓷器、钱币、丝绸、金属制品、漆木器,以及大量的动植物遗存 。根据文物样式,专家推断该沉船应为南宋初期的外贸商船,是我国古代出口商品的重要物证 。
“宋元沉船”在海底静静地躺了800年,船上的许多文物已经被岁月侵蚀,很多已经面目全非 。面对这样的场景,专家们感到非常难过,立刻从心底画了一个大大的问号 。“宋元沉船”是如何沉没的?
专家对宋元时期的沉船进行了模拟,从船骸在海底的沉没状态推测,宋元时期的沉船很可能是以近乎完美的直立状态沉入海底的 。至于下沉原因,应该是因为重心严重偏移 。
经过仔细的调查研究,专家发现“宋元沉船”的装载方式非常特殊 。仓库的底层堆满了各种瓷器,顶层则堆满了一片片奇怪的锈疙瘩 。
什么是铁锈疙瘩?它们是一个接一个叠起来的铁锅 。因为铁的物理性质活泼,导致海水侵蚀严重,会生锈,粘在一起变成大铁块 。
专家们由此推测,信息资源网介绍了“宋元沉船”的装载方式,即商船先在泉州港装载瓷器,再南下到达广州港,在此装载巨量铁锅,然后驶向东南亚各国 。比如信息资源网的装货方式,很可能是船到目的地后,货主打算先卸铁锅再卸瓷器 。
然而,这个“愚蠢”的货主万万没有想到,他看似完美的“装货”计划,最终成为商船沉没的导火索 。因为风暴过后,一个货物在船舱里大面积移动,导致船体重心偏移 。经过长时间的推演,专家们终于确定了改变重心的货物,正是那些已经凝结成铁疙瘩的大铁锅 。
我们可以还原当时的场景 。“宋元沉船”在下舱装上瓷器后,又陆续在上舱装上大量铁锅 。由于铁锅特殊的造型结构,只能一个个临时放在船舱里,没有特殊的固定 。
随着一场狂风暴雨从海上袭来,此时还未固定的铁锅,起初是信息资源网在颠簸的状态下移位滑行,随后全部瘫倒在舰首一侧 。由于铁锅巨大的重量和数量,船的重心瞬间转移,使得整艘商船直立起来,慢慢沉入海底 。
不得不说,“宋元沉船”的发现让人又喜又悲 。幸运的是,沉船内部数量庞大的珍贵文物,是中国国考古代史上不可多得的瑰宝 。可悲的是,800年前,由于托运人的一个小小的疏忽,造成了如此巨大的损失,如此血淋淋的教训,值得我们后人深刻记忆 。
【南海一号沉船出水 南海一号沉船】
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