高速公路匝道概念与通行注意事项 什么是匝道
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什么是匝道(高速公路匝道的概念和交通注意事项)
“匝道”，又称引道，是工程学术领域的专业术语 。它的概念是连接主干道的辅道，是连接其他道路和收费站的连接道路 。信息资源网常见的解释是连接路段，因为汽车不能直接“跳到”主线上，直接加速到120km/h；必须预留不同路段进行衔接，保证安全加速到高速 。连接路段一般覆盖两个路段:匝道和加速车道 。
俗称坡道【蜗牛弯】老司机经常这么叫匝道，因为匝道限速很低还有超车、停车、倒车等 。都是不允许的，那么为什么匝道要严格限制通勤状态呢？原因有三 。
高度
弯曲
狭窄的道路
高速公路总是比普通铺面路高，普通铺面路基本都在高架上 。
想要进入高速干线，不仅需要加速，还需要“爬坡” 。当汽车爬坡时，它会不自觉地踩下油门以提高速度 。如果匝道上车速过快，会造成并入干线的速度很快 。此时可能会与主车道右侧通行的中大型轿车、危化品运输车发生碰撞 。那么如何解决这个问题呢？
“弯”是最好的方式 。匝道往往设计成圆形螺旋道路，在匝道上行驶的车辆转弯角度很大 。在坡道上开车经常会有“呕吐”的感觉，因为前方参照物的快速变化影响了大脑的运行 。如果不想要这种感觉，就得低速行驶，而如果不想让车辆因为车速过快而失控，甚至从几十米高的漂亮脸蛋上冲出去，合理控制低速是非常重要的 。
匝道上之所以不允许超车、停车、倒车，正是因为“弯道”和道路狭窄 。在弯道超车时会有一个很大的盲点 。这时候加速超车很容易误判道路的延伸方向，撞上护栏撞上路基的概率也会上升 。所以在匝道上超车是绝对不允许的 。至于停车倒车，就不用赘述了 。这两种驾驶行为会迫使其他车辆超车，仅此而已 。
坡道上的限速大部分高速公路在匝道上的限速是40km/h，从信息资源网入口驶入高速公路时的“速度观”还是处于低速标准，在匝道上以40km/h的速度标准行驶不会感觉很慢 。所以在匝道上超速很少发生在行驶阶段，但是下高速就容易超速 。因为长时间以每小时100公里以上的速度行驶会形成短期的“速度标准”潜意识，驶入高速公路后很容易将速度提升到超速标准，匝道也不例外 。
大部分高速公路公里匝道会有交通记录，监控是否饿 。理论上，他们不会测量速度并记录下来 。但近年来，高速匝道上因超车引发的交通事故频发 。为了合理控制速度，进行了匝道速度测量 。但也不用担心高速行驶时，进入匝道无法有效减速，因为高速公路连接匝道的中段是“加速车道”，也是“减速车道” 。这一段在信息资源网要保持60km/h以下的速度，然后进入匝道减速，以免产生恐慌感 。
总结:高速公路的设计是非常科学的，应该行驶哪个路段，以什么速度行驶，都是基于很多量产车的严格测试和计算的结果 。所以，遵守交通法规没有错 。作为一个普通的汽车用户，不要拿经验去挑战别人的专业做参考 。
【高速公路匝道概念与通行注意事项 什么是匝道】
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