汽车隔热膜的颜色越深隔热效果越好吗？ _汽车隔热膜

不
【汽车隔热膜的颜色越深隔热效果越好吗？】目前汽车隔热薄膜的隔热效果与薄膜颜色的深浅没有必然的关系。优质的隔热薄膜不仅可以有效隔热，而且可以同时确保高透光度，保障行车安全。

文章插图
首先要明确的是，颜色太深的隔热薄膜可能会遮挡司机的视线，从而带来安全隐患。汽车的隔热薄膜有正面、背面的隔热薄膜和侧面的隔热薄膜之分。隔热薄膜最要求的是挡风玻璃。挡风玻璃由于需要运转，对透光率的要求最高。根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定，“前挡风玻璃可见光透过率不允许低于70%” 。因此，挡风玻璃特别忌贴深色的隔热薄膜。
隔热其实主要是阻隔太阳辐射引起的热量。隔热效果好不好，首先要看车内“热”的主要原因是什么。传热有热传导、热辐射、热对流三种方式。显然，热辐射对车内温度的影响最为明显，尤其在炎炎夏日。在汽车上贴隔热薄膜的主要目的是在汽车玻璃上形成隔热层，阻止热量通过玻璃进入车内而使车内温度上升。太阳光分为可见光、紫外线、红外线。其中红外辐射占太阳能的53%，是热量的主要来源，是隔热的重点对象。可见光是人视力的基础，是值得保留的光。紫外线的穿透力强的话，皮肤的黑色素会沉积，肤色会变黑。过度的紫外线暴露容易引起皮肤老化和病变，容易使车内的机器褪色老化，也是应该尽量遮挡的光。也就是说，汽车涂层的重点是屏蔽来自太阳的紫外线和红外线。

文章插图
早期的热障膜以染色技术为主，颜色隔热，发挥效果需要颜色越深。实际上这个方法不好。颜色隔热是因为有颜色的涂料能吸收一定波长的光。根据这种原理，该膜只需先将一部分热量吸收到膜中，随着时间的推移，这些热量通过传导逐渐传递到车内，最终导致车内温度的上升。因此，会延缓太阳的加热过程，不能说是真正的绝热。另外，染色隔热薄膜对可见光、紫外线、红外线的吸收是没有目的的，最不需要屏蔽的可见光吸收最强，隔热时不仅不加力，而且常常会施加错误的力。总的来说，用颜色隔热的方式效果很差。
目前优质汽车隔热膜的隔热效果与颜色的深浅没有直接关系。以市面上几种优质热膜为例，它们采用多层复合结构，每层设计功能不同，涂上特殊材质的粒子，可以分别反射不同波段的红外线和紫外线，选择性阻隔太阳光中的不同部分。热量实际上被反射永久隔离了。优质热膜对红外线的阻隔率可达97%，但对可见光的阻隔率小于10%，高于国家规定。
以上就是关于《汽车隔热膜的颜色越深隔热效果越好吗？》的答疑相关内容，希望能够解决大家的疑惑，今天就介绍到这里了，如有更多疑问，请移步至百科答疑。