续航|无水分!五菱宏光MINI EV GAMEBOY版续航实测:官标300实跑285公里
4月8日 , 五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市 , 四款车型续航分别为200km和300km , GAMEBOY版本在外观、内饰、配置以及动力方面都有所升级 。
其中动力、续航部分 , 相较于普通版MINI EV , 驱动电机功率增加到30kW , 续航由此前的最高170km增加到200公里和300公里 。
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【续航|无水分!五菱宏光MINI EV GAMEBOY版续航实测:官标300实跑285公里】那么 , 在实际续航方面 , 向来不喜欢虚标的五菱汽车 , 在宏光MINI EV GB版的表现如何 , 有汽车博主进行了实测 。
据其介绍 , 他拿到的这款车型是宏光MINI EV GB的300公里版本 , 室外温度适宜 , 全程开空调两档风 , 因为MINI EV不显示具体空调温度 , 所以实测时空调温度是多少 , 他也不清楚 , 但是全程车内凉爽舒适 , 符合车主实车使用场景 。
一开始实测 , 他就把车开上了高速 , 也是对电动车续航测试难度最高的路试场景 , 因为电动车跑高速的掉电速率 , 要高于市区低速路况 , 测试全程的路况高速城市为7:3 。
高速路试中 , 测试速度始终保持在80km/h以上 , 不过这种小车 , 上高速后老老实实在最右侧车道行驶就行了 。
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最终车辆的剩余续航耗尽 , 车辆也被完全跑趴窝 , 实测续航成为达到了285公里 。而官方标定的NEDC续航里程300公里 , 续航打折水平95% , 这样的成绩 , 整个国内市场中 , 也没有几款电动车能够达到 。
毫无疑问 , 实测极限续航能够达到285公里 , 宏光MINI EV GAMEBOY已经是一台合格的家用车了 , 完全能够覆盖车主去机场、高铁站或者城市周边游等场景 , 对喜欢的车主来说 , 入手理由也更充分 。
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