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智能手机|你抽屉里的旧手机 养出一头57亿美元超级独角兽( 四 )


03、商业模式决定规模
其实，二手物品的平台模式，Back Market 不是原创，真正的鼻祖是美国的二手车电商 Carmax 。
在美国，汽车单价高，但人们又有开车出行的需求 。需求驱动下，使得二手交易可以跑通的商业模式，优先发生在二手车市场 。
但是，二手车市场存在一个难解的“博弈”：面对质量不均的二手车，卖家总比买家精 。因而，买家只接受低于市场平均价格的要价，卖家知道买家的心理价位不高，必定把质量较高的二手车退出市场，劣币驱逐良币 。
此番博弈下，双方都会止步不前，市场必定崩溃 。也就是说，当买卖双方对商品质量的信息极不对称时，就无法产生交易 。
Carmax 的解决之道是，招收大量修理工和检测工 。任何人把旧车送到这里，只需要在会客厅舒舒服服地看电视、喝咖啡 。40 分钟内，Carmax 用专业设备加上一流的检修工，给出一个检修报告和估值，让买卖双方搞清楚这台车哪里有什么问题、出过什么事故、预期寿命有多长等质量问题 。卖方同意就按这个估值卖给 Carmax，不同意可以继续开走，去别处看看 。
这个模式奏效后，很多人把车卖给 Carmax，公司请机修工把旧车翻修后，加上 Carmax 的牌子、提供保险再卖到二手车市场 。
此番模式下，Carmax 的生意越做越好，最多时一年达到几百万辆的成交量 。Carmax 也从它的发源地，把连锁店开到了美国的东西两岸，多次被列入美国 500 强公司 。
从 Carmax 到 Back Market 的实践可以得出，二手商品这样的非标品，只要让商品品质变得容易弄清楚、有保障，市场就可以运转起来，甚至越滚越大 。二手商品交易，信任就是效率 。让评估质量、保障质量变得容易，成为促成二手商品交易的关键，也在一定程度上决定了市场规模 。
智能手机|你抽屉里的旧手机 养出一头57亿美元超级独角兽
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Carmax 改变了二手车的“交易困境”｜Richmond Times-Dispatch
关于 Back Market 的前景，创始人 Thibaud 表示，“我们预计电子市场将出现类似的发展，就像美国二手车市场的崛起一样 。”
“在美国，二手车市场占销售额的 70% 以上 。相比之下，翻新设备的年销售额（800 亿美元）只占全球消费电子产品年销售额（1.3 万亿美元）的 6% 。”
Back Market 希望扭转这些数字，让翻新的电子产品复制美国二手车市场的繁荣 。
对比国内的几家二手交易平台 。闲鱼是 C2C 模式，任何人对任何人的交易使得质量评估不那么容易，因而闲鱼的客单价一直不高 。当然，近年推出淘宝一键转卖等功能很受欢迎 。
转转以 C2B2C 模式为主，自己做 3C 电子产品的回收、质检与出售 。爱回收则是以 C2B2B 为主，依托商场门店和京东以旧换新的场景，质检并回收旧手机，而后再卖给 B 端厂商 。转转和爱回收自己做质检的重模式下，表现平平，这也与中国用户对二手商品的信任基础和消费习惯有关 。
相比之下，Back Market 提供了很好的范本，无论是聚集优质翻新商，还是主打以质量为导向的算法推荐，抑或是要求翻新商对消费者的保修和服务，都让买二手电子产品变得更加放心，成为可以抗衡买新产品的消费习惯 。


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