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汽车上什么是SUV、CRV 、RAV、 HRV、MPV、CUV、RV( 三 )

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■什么是BAS?
BAS制动辅助系统(Brake Assist System)
在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计，它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动的情况下的刹车距离 。
■什么是DAC?
DAC下坡行车辅助控制系统(Down-hill assist control)
与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山辅助控制在分动器位于L位置;车速5-25km/h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平 。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮 。
■什么是DSC?
DSC车身动态控制系统
BMW自主开发的DSC控制系统中集成了ASC自动稳定控制系统和牵引力控制系统，能够通过对出现滑转趋势的驱动轮进行选择制动来控制驱动轮的滑转状态，从而相应地对车辆起到稳定作用 。而在冰雪路面、沙漠或砂砾路面上，驾驶者只需按下一个按钮就可以使车辆进入DTC模式，从而增强车辆在上述路面上的牵引力 。同时，由于DSC动态稳定控制系统的干预响应极限稍微延长，车辆的牵引力和驱动力也随之增大，驾驶者能够享受到非同寻常的运动驾驶体验 。DSC动态稳定控制系统的另一个功能是CBC弯道制动控制系统，能够在转弯轻微制动时通过非对称的制动力控制消除车辆转向过度趋势 。
■什么是HAC?
HAC坡道起车控制系统(Hill-start assist control)
霍尔效应式车速传感器既可以感知车速又可以感知转子的旋转方向 。并且灵敏度很高(0km/h即可感知) 。当挡位位于前进挡，而车轮产生后退趋势时(上坡时驱动力不足)，此系统自动施加制动力与车轮，当车轮又向前运动时制动力自动释放 。此系统可以帮助驾驶员提高在坡路驾驶时的安全操作 。
■什么是HDC?
HDC坡道控制系统(Hill Descent Control)
它能主动感测坡道的斜度及路面状况，自动控制抓地力、制动力及速度，以便在前进、后退时完全控制速度、稳定性及安全性，驾驶者无须分心斟酌加速及刹车，只要操纵好方向盘即可安全通过险恶地形 。HDC陡坡缓降控制系统在陡峭的坡段上可以维持最佳的速度控制 。对新手驾驶而言，让越野的驾驭变得更简单而安全 。
■什么是EBA?
EBA紧急制动辅助装置(Electronic Brake Assist)
在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力 。如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力 。
许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备，或者他们反应得太晚 。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多 。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故 。
EBA系统*时基监控制动踏板的运动 。
它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力 。
驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式 。由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离 。
■什么是EBD?
EBD电子制动力分配(Electric Brake force Dis-tribution)
汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象 。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全 。
当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离 。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效 。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD” 。目前国内车型中广本奥德赛、派力奥、西耶那等，都在制动中说明是“ABS+EBD” 。


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