上车就关闭发动机启停是对还是错( 二 )


注意事项
对于那些喜欢发动机启停的人来说,这个功能不是不能用,只是有些环境使用需要注意,下面就给汇总几条 。
一、坡道不能使用发动机启停
无论是下坡还是上坡最好都不要使用发动机启停,当你松开刹车时,虽然发动机会马上启动,但这期间不排除会溜车的危险,如果因为车辆行驶发动机不能启动会发生很大危险 。
二、走走停停路段
如果遇到那种没有规律的走走停停路段,最好还是关闭发动机启停,有些车启动带来的突兀感会让你更加心烦,而且如果车内有其他人会更加不舒服 。
三、开空调时
如果你的车只有发动机启停,没有48V轻混,夏天暴热天建议也关闭发动机启停,因为发动机停止工作后,空调压缩机也会跟着停止工作,这时空调出风口吹出来的都是自然风,不仅影响了了车内温度,还影响了自己的驾驶感受 。
四、加油时不能开启发动机启停
加油熄火这件事连幼儿园的孩子都知道,不过我们现在加油基本都不会下车,有时候难免会忽略发动机启停这件事,如果在加油过程中无意中脚不再踩刹车车辆启动会非常危险 。
五、涉水必须关闭启停
在遇到水比较深的地方,如果必须通过一定要把发动机启停关闭,如果在中途发动机熄火,可能会引起二次打火,另外突然熄火会导致排气压力减少,水会从排气管倒灌到发动机内部 。
小结
发动机启停在某些使用环境下确实能起到节油的效果,不过效果不明显,或者可以说微乎其微,尤其是走走停停的堵车路况更没有实质意义,而且大多数人上车就关闭它的原因也正式因为严重影响驾驶感受,这些也不能完全怪车企,面对越来越严格的排放标准,发动机启停,48V轻混,甚至小排量涡轮增压发动机,混动,这些都是应对严格的法规做出的妥协,所以如果你的车只有发动机启停,没有48V这些,建议还是上车就关闭吧,真遇到了严重堵车最好的省油办法就是熄火 。
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