关于「原地热车&怠速润滑」的错误理解

问题:

  • 为什么要原地热车?
相信在电喷技术应用19年后,仍然会有很多汽车用户搞不清楚原因;普通认为的观点是为了在低温环境中保证有效润滑,因为机油的流动性在低温环境中可能会很差 。
【关于「原地热车&怠速润滑」的错误理解】比如CVT无极变速器的ATF(变速箱油)就有这个问题,启动后不通过暖温器加热,对于钢带锥轮就无法实现有效的润滑 。于是此类车辆的用户更是坚信这种说法,然而这是大错特错的结论,是个牵强附会的理由 。
关于「原地热车&怠速润滑」的错误理解

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