都说汽车是男人的第二个老婆 ， 新车提回来后 ， 车主们都是相当爱护的 ， 生怕含在嘴里怕“化”了 ， 捧在手心怕“摔”了的感觉 。可以说是对车小心翼翼 。当然 ， 很多消费者购买的都是人生中第一台车 ， 因此对于该怎么对待新车的经验就有所不足 。
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当然 ， 即使之前没有车 ， 但是对于车的一些事情也一定会有所接触 。比如说新车磨合、自动挡该如何停车等等 。
那么今天我们就来说一下关于在开车过程中的一些“谎言”：说是伤车 ， 实际不伤车 。
其实 ， 买回车的第一件事 ， 就应该是把车主手册认认真真看一遍 ， 了解车的一些功能 ， 然后再把车辆保养手册好好捋一遍 ， 这样在保养时 ， 也就不会被忽悠了 。
1.磨合期走高速伤车？
其实现在的汽车厂商已经在弱化“磨合期”这一概念了 。因为现在发动机技术实在是太成熟了 ， 发动机内部零部件的配合已经很到位了 ， 所以没有必要过于去注重“磨合期” 。甚至在车主手册中找不到“磨合期”这一项了 。所以说新车跑高速 ， 是完全没有问题的 ， 偶尔跑到每小时120km/h ， 对车没有什么影响 。
如果非要说“磨合” ， 那就是人与车的磨合吧 ， 不要急刹车、不要急加速 ， 摸一下车的脾气 。当然 ， 新车在“磨合期”尽量不要满载行驶 ， 发动机负荷过大 ， 这对于新车来说 ， 并不是很友好 。
2.预热时间最好长一些？
听闻老司机 ， 原地怠速一定要等水温正常之后才能行驶 ， 这就是所谓的“热车” 。
以前的车之所以要进行热车 ， 是因为那时还是采用化油器 ， 如果发动机温度过低 ， 燃油就很难被吸到进气管道中且不易挥发 ， 雾化效果也很差 ， 这样油门就会失准 ， 开起来就会非常别扭 ， 影响车辆性能 。这个可以参考国三标准的摩托车 ， 骑过国三标准摩托车的消费者 ， 对这种情况应该深有体会 。
如今的车早已采用电喷、直喷技术 ， 电喷系统的工作原理是通过电脑控制精确控制喷油量 ， 也能保证良好的雾化效果 ， 启动后极短的时间就可以稳定转速 ， 外界温度对它的影响也十分有限 。
正常来说启动车之后 ， 30秒到一分钟之内就可以 。当然 ， 在大北方的冬天 ， 前挡风玻璃结冰影响视线 ， 这就另当别论了 。当然解决的方法也不是没有 。第一：停车之后 ， 把前挡风玻璃上蒙上床单、棉被或者车衣 ， 保证不结冰就可以；第二：怠速时 ， 可以模拟行驶状态 ， 轻踩油门 ， 让发动机尽快达到正常的工作状态 ， 水温上升 ， 形成暖风 ， 将前挡的冰融化掉 。
3.停车直接挂P挡伤车？
现在的车多数都是自动挡了 ， 而且之前确实有好多车友也在询问我这个问题 。
目前基本就两种停车方式 。第一：刹车-N档-手刹-P档；第二：刹车-P档-手刹 。有人认为 ， 第一种停车方式 ， 对变速箱没有外界的冲击力 ， 不伤车 。毕竟通往P档的过程中 ， 有个R档 。事实呢？工程师在研发设计的时候已经设想了许多使用场景 ， 也做了相应的措施 。在换挡的时候 ， 都会有一定的延迟 ， 避免对变速箱造成不必要的冲击 。
当然 ， 第一种方式在坡路上停车 ， 还是很有必要的 。如果直接挂P档 ， 棘爪勾住主齿轮之后 ， 车子再晃动一下 ， 就会导致棘爪跟主齿轮接触过紧 ， 下次再挂挡时 ， 感觉不好挂挡 。
如果平时就是在平地停车 ， 任何停车方式都可以 ， 只要自己开心就好 。
关于看似对车有害 ， 实质没害的“谣言” ， 你知道了吗？
【汽车并没有那么“矫情”！这些看似伤车的行为，其实对车没有坏处】
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