【刹车盘碟面带孔与不带孔有什么区别?哪个散热性好?各有啥优缺点】一般刹车盘分为两种,一种是实心刹车盘,这个也就是微型面包车上配备,还有一种是通风盘式刹车盘,大部分车型都是这种,这种刹车盘还包括带孔刹车盘,无孔刹车盘,那么,这些刹车盘各自有哪些优缺点呢?有什么区别呢?
一,先说下实心刹车盘吧
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实心刹车盘顾名思义就是实心的一块用于刹车的金属盘,结结实实的一块金属盘!
这种盘是最耐用最结实的一种,但是散热效果差点,容易过热,刹车效果差点!
二,通风式刹车盘说下带孔通风式刹车盘,刹车盘工作面带孔的就是带孔通风式刹车盘!
它最大的优点是:
盘式刹车中散热性最好的!因为刹车盘工作面上面的孔大大增强了它的散热性,提高了冷却性能!
可以有效的减小刹车噪声!刹车盘上面的小孔可以去除刹车片摩擦的粉末,减少了粉末在刹车中起的副作用,减少了刹车噪音!
还有一个缺点,因为刹车工作面打孔,大大减少了刹车盘本身的使用寿命,通俗一点就是刹车盘本身强度大大折扣了,还有工作面的小孔与刹车盘正好是90度的夹角,会对刹车片造成很大的磨损,所以说刹车片寿命也大大折扣!有时候还会看到轮毂表面会有黑色粉末!
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众所周知的是刹车盘烫手刹车效果就不佳,温度越高刹车效果越差,这种刹车盘可以有效避免刹车盘高温!通风盘本身就是空心盘,唯一的区别就是本身的有孔与无孔,无孔通风盘散热性稍微差点,刹车异响的可能性也大点,它最大的优点是寿命要比带孔的要长!
在材料要求上带孔刹车盘使用的合金材料强度也要更高,制作工艺也更复杂,所以说价格也有所偏高!
这里提醒各位车友,在选择刹车片的时候最好是选择稍微偏软点的刹车片,或者更好点的陶瓷片,虽然寿命短点,但是刹车效果好,不易对刹车盘造成很大磨损!后期出现的刹车抖动都是刹车片过硬,对刹车盘磨损严重才会出现的故障!
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