保时捷|保时捷911 Safari谍照曝光：能进沙漠、跑拉力赛！
开保时捷跑车去耍沙子、跑拉力赛 ， 会不会非常刺激？
近日 ， 海外媒体曝光了一组保时捷911 Safari量产版车型的路试谍照 ， 新车基于保时捷911 Carrera 4S（992）版本打造 ， 拥有较高的离地间隙 ， 在非铺装路面上可以畅行无阻 。
外观来看 ， 该车前脸经过了重新设计 ， 样式收敛了许多 ， 弱化了运动感 ， 但凸显了越野性 。
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前包围依旧是三分式散热/通风开口设计 ， 并在两侧的散热开口中内嵌了LED日间行车灯 ， 大灯依旧是保时捷经典的椭圆形 ， 非常具有辨识度 。
侧面也基本上延续了普通版911的造型 ， 但由于定位“跨界车” ， 其前后侧翼子板上装备了轮眉护板 ， 车身高度也被进一步提升 ， 拥有较高的离地间隙 ， 可增强通过性 。
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值得注意的是 ， 该车轮胎也更换为较厚扁平比 ， 如此在非铺装路面上行驶时会拥有更好的操控性 ， 同时也会更加安全 。
车尾来看 ， 该车依旧配装了大尺寸的固定式扰流板 ， 同时保留了贯穿式尾灯 ， 但下方区域则经过了重新设计 ， 牌照框区域增加了两个厚厚的块状物 ， 排气则采用了双边共两出的布局 。
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内饰暂未可知 ， 预计与现款车型差别不大 ， 但可能会取消后排座椅实现减重 。
动力方面 ， 该车既然基于Carrera 4S型号打造 ， 那么大概率会搭载同款3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机 ， 最大可输出450马力 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 同时配四驱系统 。
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此前拍到的沙漠测试谍照
该车最终或命名为“911 Dakar”（达喀尔） ， 有望于2022年年内发布 。
保时捷911跑拉力赛其实早有历史渊源 ， 上世纪70年代末到80年代初保时捷就曾打造过非常硬核的拉力赛车（如下图） ， 该车即便放到今天 ， 依旧非常有设计感 ， 一点儿也不过时 。
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【保时捷|保时捷911 Safari谍照曝光：能进沙漠、跑拉力赛！】
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