10款最令人兴奋的电动汽车 _电动汽车

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撰文 / 朱琳
编辑 / 黄大路
设计 / 赵昊然
来源 / forbes，作者James Morris
购买电动汽车的官方理由是拯救地球。至少，这是我们在购买一辆通常比汽油或柴油驱动的同类车贵几千美元的汽车时告诉自己的理由。
但是，我们许多人冒险使用电动汽车的真正原因是，这种技术真的很酷，而且在很多情况下，实际上它比化石燃料的性能更好。电动汽车往往比化石能源车更快，互联技术更先进，许多参与其中的新公司在设计方面已经把规则手册扔出了窗外。
因此在这里，不分先后，列出了10种最令人兴奋的电动汽车。

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特斯拉Roadster 2020

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任何一份令人兴奋的电动汽车榜单都不会错过特斯拉，因为该公司制造的每一款电动车都在推出之际就有了突破。最初的Roadster率先提出的跑车电动车化的想法已经非常令人兴奋，随后的发布使概念进一步主流化。
对于Roadster 2020，特斯拉承诺0-60英里/时的加速时间仅为1.9秒，最高时速超过250英里（约402千米），续航里程为620英里（约998千米）——如果你以最高速度行驶的话，可能就达不到这个里程数了。
相比之下，一辆布加迪凯龙（Bugatti Chiron）需要2.4秒才能从0加速到每小时62英里的速度，而其Super Sport 300+的改型已经成功达到了每小时300英里（约483千米）的速度。
令人惊讶的是，马斯克声称特斯拉将以20万美元（约合人民币139万元）的价格出售这款新跑车，这似乎是一个很大的数字，但如果你看看具有这种性能的化石燃料汽车的价格会是多少，你就理解了。前面提到的凯龙大约是280万美元（约人民币1950万元）。甚至有人在谈论新的Roadster具有Space X火箭和飞行能力，但是当我们看到它时，我们会相信的。

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路特斯Lotus Evija

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我们榜单的下一个来自传奇的英国跑车制造商路特斯，因为最初的特斯拉Roadster是基于路特斯Elise 。Evija将拥有1972 马力的功率，使其成为强大的量产公路车。它保证了低于3秒的0至60英里/时加速，最高时速超过200英里（约322千米），续航里程为215英里（约362千米）。
然而，与特斯拉Roadster不同，这将是一辆昂贵的超级跑车——约200万英镑（约合人民币1820万元）。你可能会问：那为什么不买Roadster呢？路特斯在驾驶方面还是有一定的经验的，所以人们很期待Evija可能带来的驾驶体验。
路特斯还表示，其下一代汽车将是最后一款化石燃料汽车，之后公司将转向纯电动汽车。

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EV West Electraliner

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与化石燃料汽车相比，电动汽车的加速非常快，这要归功于电机技术的即时扭矩传递。但它们通常无法在最高速度上竞争。EV West公司和Hickey Speed公司正在设计一款名为Electraliner的汽车，该公司希望能在2020年速度周（Speed Week 2020）期间在博纳维尔盐滩（Bonneville Salt Flats）打破电动汽车陆地速度记录。
E2级的记录可以追溯到1997年，当时艾德·兰伯格（Ed Rannberg）在“避雷针”（Lightning Rod）中跑了两圈，达到了平均每小时213英里（约343千米）。E2级指定的重量范围在1100到2200磅（约500千克至1000千克）之间。
电动陆地速度的总记录由Buckeye Bullet 3保持，它在2016年达到了341英里/时（约549千米/时），但是重量为3.5吨。Electraliner将集成一个重新配置的特斯拉驱动单元，以达到每小时337英里（约542千米）的理论速度，尽管实际获得的速度可能会比这低很多。

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Palatov D2EV

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【10款最令人兴奋的电动汽车】
当我们谈到博纳维尔时，就要提起2019年另一辆电动车试图在盐滩上达到200英里/时（约332千米/时）的速度，尽管它的重量约为1600千克，不是E2级的。这款车是Palatov D2EV，Palatov公司D2定制赛车的怪物电动版本。Palatov与Cascadia Motion合作，为其安装了1300马力的电动马达，可以在2.4秒内实现0至60英里/时的加速。