高速用“S”还是“D”?开了6年才知道,原来“S挡”可这样用

自动挡车型已经成为大家选车买车的主要车型
操作轻松 , 便于城市驾驶
但是在高速用“S”还是“D”呢?
开了6年才知道 , 原来“S挡”可这样用!

高速用“S”还是“D”?开了6年才知道,原来“S挡”可这样用

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近日 , 有网友问“2.4L丰田凯美瑞
长期用D档开 , 或者长期挂到S档的5档开
感觉挂S档加速要快一些
但是哪种方法更省油呢?
“就这个问题和大家分享交流一下 。
 
第一、首先弄清楚两个挡位的定义
D挡前进挡
主要适合一般道路驾驶
S挡是运动模式在“S挡”
下变速箱可以自由换档
但是换档时机会有一定的延迟
发动机保持高转速行驶状态
从而提高动力
 
第二、当然“S挡”一般情况下
会造成油耗增加
但是便于超车 , 其实跑高速时用“S挡”
时速保持在 90—110公里状态下
“S挡”同比“D挡”更省油 , 开了5、6年才知道
原来“S挡”可这样用省油
第三、喜欢驾驶感觉
没事的时候可以挂“S挡”玩玩
但是你不知道最佳的换挡转速
挂D档电子控制模块ECU就会根据
发动机转速自动加减档
当然比人为的要省油
 
第四、如果在市区比较拥挤的路段D挡最省油
在一般道路正常行驶的情况下
车速控制在70到90这个速度
用“S挡”就比较省油
但是S档是运动模式
这样在换档的条件下发动机的转速达到红线区
这样会让发动机的功率都爆发出来
所以急加速比较费油一些
D档都比较平顺
一般3000转左右就会换档了
第五、说实话 , 最重要的一点就是看如何操作的
如果你已习惯了“S挡”
那么“S挡”肯定省油的
何况你长期用高档位
D档的话油门控制的好 , 也比较省油
虽然没有绝对
但通常来说跑高速“S挡”更省油一些
 
第六、城市道路“D挡”走天下对吗?
大部分驾驶员一般开车都用这个挡位
【高速用“S”还是“D”?开了6年才知道,原来“S挡”可这样用】省不省油还是跟你的开车习惯有直接关系的
经常踩刹车然后再起步的话 , 那最费油了
所以总的来说
省油好是靠自己开车的习惯吧




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