汽车+支付，银联和支付宝纷纷出大招( 二 ) _汽车+支付

2017年7月份的“中国国际金融展”上，“银联智能交通解决方案”、“出租车车载智能终端”、“云闪付公交地铁解决方案”等一系列在交通及车载领域的支付应用首次集体亮相。
基于银联汽车钱包，帮车主实现高速不停车收费、拥堵智慧收费、公共停车无感应支付、充电桩无感支付，以及汽车电子商务等4+1个场景服务，这个原型支付平台首次亮相银联展位。

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2018年2月27日，Visa正式为汽车推出了一个专属的移动交易平台，该平台的最大特点是司机是可以通过车载支付应用快捷地完成缴纳停车、加油所产生的费用。
据悉，Visa的车载支付可以直接在车载中控台上支付停车费和加油费。最终的支付金额将直接显示在仪表盘上，司机可以实现一键付款不再与收银员打交道。
基于该技术，司机可以在车内付款很快就能实现。司机们将无需为支付而翻钱包，而是通过车载应用来支付。
Visa发言人曾表示，该车载支付应用能让司机在舒适的车内进行支付，这样不仅可以节省司机的时间，让他们更快和更高效地到达目的地，而且能让他们在途中更安全。

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同年5月份，百度云还与博泰集团、恩智浦、中国银联、北汽新能源发布了全球首个汽车移动支付的解决方案。
汽车行业中有不少关于车载支付的讨论和尝试，一个普遍的共识在于：相比移动支付而言，车载支付依托其不同的支付场景，例如停车支付、高速支付等等，一旦有所突破，将对用户体验和整体交通出行效率都有提升。
据博泰集团应宜伦介绍：“这是第一款真正意义上可以摆脱手机移动支付的车机系统。”他表示，目前在车辆相关的服务场景上，仍然存在许多移动支付无法替代的场景，车载支付方案的推出就是为了提供更好的支付体验。
该方案可以保证交易过程中各个重要环节的安全性，包括安全通信、安全启动、车辆身份认证、安全支付、安全审计、安全OTA、敏感数据加密解密，并可以生成可视化安全报告。
同样在2018年，韩国现代公司携手车辆用户体验开发商Xevo，在一次汽车技术大会上公布了车内支付的概念，即为现代汽车搭建一个数字钱包支付平台。随着新技术的研发，现代汽车的用户很快就能享受车内支付服务，坐在车中轻松支付油费、停车费等服务。
之后的2019年底，现代汽车集团研发了新款综合信息娱乐系统，包括以增强现实技术（AR）为基础的导航和车载支付系统，以提升其在快速增长的全球汽车信息娱乐系统市场的影响力。
现代表示，新款信息娱乐系统是韩国首个支持车载支付功能的系统。该技术可让驾驶员在无现金或银行卡的情况下，只要触摸AVNT屏幕就可支付燃油费或停车费，最先进的支付系统还会支持会员卡。当汽车靠近加油站或停车场时，AVNT屏幕会向驾驶员显示通知信息，具备识别功能的支付系统允许驾驶员只用一根手指在信息娱乐系统的屏幕上操作，就直接完成所有支付流程。
据了解，虽然通用汽车或福特通过与其他服务提供商合作，也提供了支付系统，不过，现代是首家研发完整支付系统平台的汽车制造商。