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我们常说的汽车ABS制动防抱死到底是怎么回事 abs是什么意思( 二 )


如果判断车轮没有抱死，则制动压力调节装置不工作，制动力继续增大；如果判断某个车轮即将抱死，ECU向制动压力调节装置发出指令，关闭制动缸与制动轮缸之间的通道，使制动轮压力不会增加；如果判断车轮抱死、侧滑，会向制动压力调节装置发出指令，降低制动轮缸油压，降低制动力 。
ABS系统的优缺点
优势:
1.提高汽车制动时的横向稳定性；
2.提高制动时的转向机动性；
3.提高制动效率；
4.减少轮胎局部过度磨损；
5.易于使用，工作可靠 。
劣势
1.ABS在不平的路面和有碎石或雪的路面上行驶可能会导致制动距离比没有ABS的车辆长 。
2.ABS系统只有在车轮接近抱死时才起作用 。工作时会产生一定的噪音，刹车踏板也会产生脉动，反复拱脚 。
ABS系统的工作特性
1.ABS系统工作的前提是制动开关闭合，信号发送到ABS控制单元，否则不起作用；
2.只有在车速超过一定值(通常为11公里/小时)时才会起作用；
3.只有当车轮倾向于抱死时，它才会起作用；
4.ABS工作时制动踏板弹跳是正常的 。在制动的最后阶段，制动踏板会轻微或缓慢下降 。；
5.打开点火开关，ABS灯亮几秒钟(信息资源网一般有4秒)再灭是正常的 。此时，也可能会听到轻微的咔嗒声和一些电机噪音 。这些噪音都是系统定期自检，保证防抱死制动系统正常工作的表现 。
6.ABS系统只负责车轮防抱死制动，前后轮制动力分配仍由制动比例阀完成；
7.当ABS系统出现故障时，仪表板上的ABS故障灯将亮起，故障代码将存储在ABS控制单元中 。此时，系统停止ABS，但常规制动器仍然工作 。
老侯评论道:
汽车的ABS防抱死制动系统可以说是信息资源网汽车上最重要的主动安全装置，也是其他制动辅助装置和汽车防滑控制装置的基础，比如大家熟知的ESP系统，就是在它的基础上增加一些传感器进行扩展 。甚至部分车型的四驱系统也是在其基础上的扩展功能 。所以ABS系统对于一辆车来说是非常重要的，它的工作质量直接关系到我们的行车安全 。


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