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智能快递柜收费常态化 快递智能柜


智能快递柜收费常态化 快递智能柜

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智能快递柜(智能快递柜收费标准化)
智能快递柜行业风云突变！忧无边连广宇，静听惊雷 。
今年五一假期的最后一天，风平浪静的智能快递柜市场突然滚动起来:蜂巢盒子与中邮智地完成史诗般的股权重组后，中邮智地成为蜂巢盒子的全资子公司 。
在此之前，国内智能快递柜市场主要有三家:依托顺丰的蜂巢盒子，脱胎于中国邮政的中邮智能快递，背靠阿里的菜鸟 。重组后，蜂巢盒的市场份额大幅提升:目前国内建成的40.6万个智能快递柜中，蜂巢盒有17万组，中邮速递易占9.4万组，两者合计占智能快递柜市场的65%以上，完全可以接受 。

这种情况发展下去之后，曾经是智能快递柜市场重要一级的菜鸟，很有可能在接下来的市场统计中被归为“其他人”！
然而一夜之间在江湖上，美如刀剑如虹:最近申通、中通、大云自有品牌的智能快递柜遭到猛烈攻击！
这是什么意思？智能快递柜的市场力量对比将很快得到根本扭转！
原因也很简单:智能快递柜的市场规模从根本上取决于快递单的数量 。
目前，中通的快递单元市场份额近20%，大云快递的快递单元市场份额近16%，申通快递的快递单元市场份额约12%，而顺丰的快递单元市场份额不到8% 。“两通一到”后，蜂巢箱的使用率会大大降低信息资源网络 。

谁能想到，为了稳固智能快递柜的市场，顺丰等合作企业近年来在蜂巢盒子上投入了数十亿 。今年5月和中邮速递易重组，蜂巢盒也让出了部分股权，但现在看来蜂巢盒在智能快递柜的市场地位可能还是会被削弱？

“双向单向”自有快递柜猛！以前“通达系”只是第三方快递公司的合作伙伴，他们运送的快件可以放在蜂巢箱或者菜鸟里 。
但是在申通自有快递柜品牌喵柜、大云蜜罐、中通的兔子都浮出水面后，首选当然是使用自有品牌的智能快递柜 。
在“两通一进”中，中通最早布局智能快递柜 。2017年，中通在全国范围内启动了土西超市的项目加盟 。为了配合土西超市的货物仓储，推出了土西快递柜 。随后，土西快递柜逐渐对外开放 。
2018年双11期间，大云推出了自己的智能橱柜品牌蜜罐，已经积累了一年多的运营经验 。今年年初，为了解决旅客在火车上存放物品的问题，蜜罐已经在一些火车站投放了一批小型智能柜 。今年爆发后，借助非接触式分发服务，蜜罐于4月上线 。

2019年7月，申通以3000万元注册了上海妙归智能科技有限公司，妙归是妙归的主体 。目前喵柜进展很快，河南农村已经出现了第一批喵柜 。
和丰巢一样，途喜、蜜罐、喵柜也是开放的智能橱柜平台，直接盈利 。所以这些智能柜平台上线后，一定会承接“两通一取”甚至“两通一取”之外的快递公司的快递仓储业务 。
以目前民营快递市场“两通一进”的压倒性优势，智能快递柜市场的最后一个王者只能从其中脱颖而出 。

那些年，智能快递柜市场的“联合”与“连横”中国的民营快递公司之间的关系一直是割裂和混乱的，尤其是在智能快递柜方面 。
2013年5月，阿里、顺丰、申通、童渊、中通、大云等共同成立了菜鸟网络 。
一年后的2015年6月，顺丰、申通、中通、大云、普洛斯共同投资5亿元开发运营“蜂巢箱”智能快递柜，其中顺丰持股35%，为蜂巢箱第一大股东 。
商业战场上的人与人之间的关系就是这么微妙 。起初“通达系”加入菜鸟，后与顺丰“另起炉灶”，但想兼顾双方 。原因很简单:没有永远的朋友，只有永远的利益 。

随后，蜂巢盒与菜鸟的业务竞争愈演愈烈，在信息资源网络打通的情况下，尤其是阿里不断投资“通达系”，“通达系”最终不得不靠边站 。
因此，2018年6月，在大云和申通第三次增资蜂巢盒半年后，两家公司同时宣布将所持蜂巢盒股份转让给深交所荣威，申通和大云不再持有蜂巢盒股份 。
同时，“四通一达”宣布增资菜鸟旗下的浙江邮政，菜鸟邮政智能快递柜于2018年8月公开亮相 。
但在晁合锋完成股权切割后，因为缺乏自有品牌的运营经验，通达系近几年仍与丰巢在快递仓储业务上合作，这意味着通达系每年要向蜂巢盒子支付一定的管理费 。
通达系收发件成本本来就低，而且因为智能柜还得交管理费给第三方 。这种局面迟早会被打破 。
所以这个时候，兔子幸福、蜜罐、喵柜的加速就可以理解了 。


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