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F1比赛周车队人员不得超过80人美国站岌岌可危


F1比赛周车队人员不得超过80人美国站岌岌可危

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距离2020赛季F1大奖赛7月初揭幕的计划越来越近 。本周又传出消息 ， 美国大奖赛和巴西大奖赛仍有被取消的可能 ， 而英国大奖赛也做好了改期的准备 。另外 ， 为了安全起见 ， 比赛周时每支车队的工作人员只允许80人进入围场内 。
美国大奖赛计划是于10月25日在德州奥斯汀进行 ， 巴西大奖赛则是11月15日在圣保罗举行 。本周 ， 奥斯汀的医学专家马克-埃斯科特表示：“我们正在制定一项计划 ， 以预测我们认为合理的事情 ， 但到12月底之前 ， 没有任何迹象表现我们还能够再次组织大型活动 。”
新型冠状病毒疫情 ， 目前在亚洲已经基本得到控制 ， 欧洲也过了峰值 ， 但美洲依然控制不力 。最新数据显示 ， 美国确诊数已经接近170万人 ， 死亡人数逼近10万；巴西也是南美洲疫情最严重的国家 。不过 ， 现在纳斯卡赛车已经在美国举行了三场赛事 。埃斯科特认为 ， 如果情况在接下来的几周内出现显着改善 ， 那么赛事仍有继续进行的希望 。
另外 ， 英国政府目前对入境该国的任何人实行为期14天的强制性检疫和隔离 ， 并定于6月8日开始实施 ， 而F1方面迄今仍未获得豁免权 。英国大奖赛计划是7月下旬和8月初举行两场比赛 ， 但由于政府的规定 ， 使得在银石举行赛事现在来看也有些危险 。银石赛道主管斯图亚特-普林格尔近期表示 ， 他们正在做两手准备 ， 一方面和英国政府探讨豁免 ， 另一方面也做好了更改比赛日期的准备 。
普林格尔认为如果F1没有获得政府的批准 ， 那么如果需要及时寻找新的比赛时间那么也不会有问题 ， “我不认为为一级方程式赛车找到比赛日期会是一个问题 。我们需要的是政府的绿灯 ， 这将需要时间 。”因为F1不仅仅是一场90分钟的比赛 ， 和涉及到方方面面的许多事情 。“F1作为一项锦标赛 ， 需要这种豁免权 。因为这是一项庞大的后勤行动 。大家必须把一系列的日期组合在一起 ， 制定出一个有效的货运计划 ， 并知道对员工的影响 。”
【F1比赛周车队人员不得超过80人美国站岌岌可危】此外 ， 有消息称一旦赛季开始 ， 比赛周时每支车队将被限制只允许有80名以内的工作人员进入围场内 ， 其中车队为两辆赛车服务的工作人员不能超过60人 ， 换言之80人的限制还包括了那些涉及市场营销、赞助、安保、接待和运输等领域的员工；并且不允许有车迷进入现场 。（陶朗加）


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