优信二手车：赛道虽好，生意难做( 二 )
如今，二手车电商行业获客成本高、用户信任度低导致交易率低，各大二手车平台面临资金压力，纷纷陷入亏损窘境 。对于优信来说，京东可以为其体提供线上流量支持解决优信获客难题，而且在互联网市场京东自营有极高的用户口碑，可以说是品质的代名词，可以为优信二手车品质背书 。
总而言之，从采用自建库存的新模式、与京东达成战略合作等举措，可以看出优信在积极“自救” 。但二手车供应链能力、服务水平、用户信任度的提升，不能一蹴而就，优信自救之路任重而道远 。
赛道虽好，生意难做
2021年，在利好政策的推动下，二手车市场保持蓬勃发展态势 。
近期，国家部门印发《关于推进二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知》，旨在从制度方面着力解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题，进一步促进二手车交易行业发展 。
在政策利好消息加持下，二手车市场呈现正向增长势头 。根据中国汽车流通协会的统计，2021年一季度全国二手车交易量达395.6万辆，同比增长97.2%，比2019年同期增长21.5% 。
长久以来，二手车市场面临流通渠道冗长、获客成本居高、信息不透明、检测标准不统一、售后服务欠缺等挑战 。而《关于推进二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知》的发布，能够有效缓解异地交易流程不透明等问题，也减轻了人们消费顾虑 。
可以预计，在政策推动下二手车消费市场将驶入发展快车道，作为行业龙头的优信也将迎来新一轮发展机遇 。不过，政策红利也吸引来众多分羹者，二手车市场竞争将愈加激烈 。天眼查专业版数据显示，目前我国有超过56万家经营范围含“二手车”，其中83%的相关企业为有限责任公司，15%的相关企业为个体工商户 。
就优信来看，即使二手车市场环境利好，没有好的盈利模式也很难实现可持续发展，所以盈利问题依旧是优信发展的一大难关 。另外，优信创始人、董事长兼CEO戴琨说过：“口碑是二手车行业中核心竞争力，也是最重要的企业护城河 。”所以，通过提升产品质量、服务等方式，来建立良好的用户口碑至关重要 。
综上所述，二手车市场规模不断扩大，将引来社会各界的审视与监督，作为中国更大的二手车在线交易平台之一，优信二手车以后的路可能会走得愈发不容易 。而自建库存新模式的成败与否，是判断优信综合实力的重要依据，影响深远……
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