东风神(东风风神ax7)
【东风神(东风风神ax7)】
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东风风神是自主品牌?
东风风神是东风汽车集团公司旗下的自主乘用车品牌 。是东风汽车集团公司从建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要,全资组建的集研发、生产制造、销售东风风神品牌 。悬挂全新正圆双飞燕品牌标识,其使用的发动机和变速箱部分来自东风的合资公司法国PSA品牌的发动机 。东风风神和东风日产是一个牌子的吗
不是东风风神是东风汽车集团旗下全资子公司,出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因,在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型 。东风风神采用来自法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机,综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下,足可匹敌2.0L自然吸气发动机 。东风风神是东风的品牌吗?
风神的确是东风的,但好像并不是一个品牌,是一个车型系列 。09年首款东风轿车就是叫风神S30 。据我所知,东风在60年代才有的 。并没有百年历史东风风神AX7这车到底怎么样
东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承 。动力方面,东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机 。2.0L发动机更大功率为108Kw,峰值扭矩达200N·m 。2.3L发动机更大功率为126Kw,峰值扭矩达230N·m 。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱 。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构,190mm的离地间隙超越同级都市SUV 。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒,百公里的刹车距离也仅仅在40米左右,在国产SUV中均处于领先水平 。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机,更大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m,可媲美2.0L自然吸气发动机 。该款发动机在零部件采购上也极为严苛,如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上) 。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为7.6L,在保证超低油耗的同时,也能带来澎湃的动力输出,另一方面,其低排量动力能带给消费者更多的实惠(1.6L及以下排量购置税减半) 。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级,拥有车身电子稳定系统(ESC)、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置,和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置,同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置,性价比高配置好 。2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成,并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置 。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置,东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业更具科技实力的WindLink车载智能互联系统,可通过手机与9英寸高清电容屏映射,实现人与车、外界三者间的实时互联,提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务 。远程控制系统可提供远程空调控制、远程车窗控制、远程车门控制等功能;语言识别系统,将彻底解放您的双手 。其采用Nuance语音识别技术,本地+云端技术架构,双MIC硬件降噪技术,可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等;安全防护系统为消费者提供7*24小时全时守护,可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪(协助警方)等功能;人工导航系统,7*24小时全时在线,可实现一键导航、一键定位、离车导航等功能 。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用,支持水平垂直两种车位泊进泊出,水平泊车位可最小为车长+1m,垂直泊车位可最小为车宽+1m,同时在车身集成12个超声波雷达传感器,具备盲区监测、车位探测等功能,寻找车位车速度可高达30km/h,超出同级自主及部分合资车型水准 。用户只需根据提示进行制动和换挡即可完成泊车,解决泊车困扰 。除新增配置外,AX7智驭型还拥有ESC车身电子稳定系统、HAS坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像等多达46项主动安全配置,和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置,为驾乘者提供更加从容安心的安全保障 。东风风神AX7这款车动力油耗满足家用,动力性较强,空间较大,操控配置较为全面,车内配置较为丰富,质量较为稳定 。风神AX7整体的造型风格前后非常统一,而且车身钣金间隙控制得也非常出色,造型精致度向合资对手全面看齐 。配备的18寸厚胎让后续的路面试驾带来了不小惊喜 。轮圈的造型也是四平八稳,不过不失 。在“三围”尺寸上,风神AX7完胜所有对手 。有合资背景的自主品牌有个天生的优势—风神则彻底的直接搬用雪铁龙C5上的全部两套动力系统,没做任何调校 。连发动机上的LOGO都原封不动的保留 。底盘方面,规格是前麦弗逊后双横臂式独立悬挂系统,这套底盘的实际表现也属于同级上乘水准 。快速过减速带和路面连续起伏是动作干脆快捷,厚实感极好 。而高速120km/h奔跑,车身姿态的稳定控制非常稳定,底盘的隔音也很到位 。做到了同级优秀水准 。东风风神到底是哪国的车?
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