分流|5: 5分流其实并不可怕,早有人探索出职教发展之路,可做前车之鉴

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对半分流的普职比 , 从确定下来的那天开始 , 家长就焦虑感猛增 。 一直以来也有很多名人志士说要取消普职比 , 普及高中 。
有诺贝尔奖得主发声过 , 也有各种教授和专家提出 , 可以压缩教育学年 , 普及小学到高中读10年 , 10年义务教育还是负担起的 。
但是我们都忽略了一个问题 , 就是职教的强制性普职比分流 , 不是因为承担不起高中的教育 。 而是因为社会的刚需 , 现在建设需要职业型人才 。

那么现在以职高的教育状态 , 显然不具备培养专业人才的能力 。 所以现在的根本矛盾在于解决职业高中的教学水平和教学方式 。
5:5分流其实并不可怕 , 早有人探索出职教发展之路 , 可做前车之鉴各个国家和地区的发展 , 总能找到一些共通的地方 。 对于职业人才的需求量大的 , 并不是只有我们 , 芬兰也为职业学生数量不够发愁过 。 但是现在职高和重点高中一样具备极强的吸引力 。
【分流|5: 5分流其实并不可怕,早有人探索出职教发展之路,可做前车之鉴】
那么这个家长和学生 , 思想和选择的转变过程 , 是我们可以借鉴的 。 他主要是从三个方面出发我们先来看第一个:职教的地位 。
芬兰职业教育毕业之后 , 办法等同于高中的毕业证书 。 可以拿着这个证书得到去大学学习的机会 , 并且在学习期间可以享受和普通教育的互通 。
这使得职教在学生心里的地位提升 , 得到了更多学生的认可 。 其实这一点我们也在做 , 中专毕业之后也是可以直接读大专的 , 但是想读本科还需要再考一级 。

而且在中专期间学习的知识 , 是不是能够支撑学生读大学?也是个重要的因素 。 这就涉及到第二点 , 也就是学校的师资力量 。
提高师资力量 , 势在必行现在职高的老师 , 水平不是很好 。 小学老师都要求本科学历了 , 职高老师却仍然是大专 。 这个也和技能性有关 , 但是老师的技能水平是真的合格吗?

也不一定 , 因为大专的学生水平 , 也会是半斤八两 。 所以想要提升学生的整体水平 , 师资力量的提升势在必行 。
芬兰的职教老师选拔很严格 , 老师必须是该领域的资深研究者 , 有硕士学位 。 同时有最少3年以上的相关工作经验 , 并且一直处于不断的研究中 。
其实这一点很正确 , 比如学汽修的学生 , 是跟着大专毕业之后 , 直接当老师的学生能学到东西 。 还是跟着多年修车经验的老师傅更能学到本事呢?

也正是因为这样的选拔制度 , 职教的老师很受尊重 , 地位也很高 。 学生的学习能力和未来毕业之后的自身能力得到了保证 。
我们也可以从这方面下手 , 提高教师的选拔门槛 , 把职业教育提高到一定的水平 。 让职业而教育也有深度研究的空间 , 本科 , 研究生对其开放 。
这样可以大大提高职业教育的深度和地位 , 在配合后期得当的管理 , 自然可以提升职教在家长和学生之间的地位 。

职教的就业之路变得复杂 , 才是变好的根本这就是笔者要说的第三点 , 职教有一天变得就业难度加大的时候 , 就是职教之路走上正轨的时候 。 把学生需要的技能以实践的形式进行考核 , 并不是体统形式的考证 。
考核不通过不能够顺利毕业 , 毕业之后的就业之路 , 并不轻松 。 不是流水线一样的作业 , 是要不断地创新 , 研发 , 不断发现 。

技能性学生的能力 , 要随着社会的变动而不断的变化 , 与时俱进 。 让职教变成一种社会发展的推动力 , 而不是社会底层的劳动力 。
从小就对学生进行一定的职业性能培训 , 探测学生喜欢的方向 。 并不是所有的学生都适合走学术这条路 , 就是有人喜欢汽车 , 喜欢烹饪这些都是可以发展的方向 。


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