奇瑞|纯电续航105公里、零百加速5秒内！奇瑞星途插混技术发布
比亚迪DM-i超级混动技术大火特火之后 ， 包括长城、吉利等一线自主品牌也相继推出了旗下PHEV混动技术 ， 近日 ， 奇瑞星途插电混合动力技术——星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT）正式发布 。
【奇瑞|纯电续航105公里、零百加速5秒内！奇瑞星途插混技术发布】
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首款搭载这一技术的车型为星途追风PHEV ， 新车也已于线上正式亮相 ， 官方公布的纯电续航里程为105km ， 四驱车型0-100km/h加速时间可在5秒以内 。
星核动力ET-i全擎超混是混联式变速箱DHT ， 具备3擎3挡9模11速的技术优势 ， 官方称它的核心竞争力是强动力、超平顺、长续航、极省油 。融合DHT、全场景驱动、高传动效率、智能出行、智能电控驱动、超级续航六大技术 ， 且全场景适用 。
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3擎：3项动力源组合——双电机+1.5T混动发动机；3挡：3个物理挡位；9模：9种工作模式 ， 即单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等；
9种驱动模式间可以智能切换 ， 以适应不同的路况、场景；11速：11种驾驶路况智能切换——起步、中低速、高架、超车 、红灯、拥堵、高速公路、长途远行、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石 。
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拥堵情况下 ， 该系统将在行驶时自动充电 ， 在拥堵至停止时驻车充电；长途远行时 ， 增程驱动、并联驱动模式及能量回收功能可让车辆一边行驶一边充电 。
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搭载了该系统的首款车型为星途追风PHEV ， 新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统 ， 匹配星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT） 。
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其中发动机最大功率为156马力 ， 峰值扭矩230牛·米 ， 工信部申报油耗为1.0L/100km ， 此外 ， 该车还将搭载由国轩高科提供的三元锂电池 ， 纯电续航105公里 。
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