电动车|两轮电动“换车潮” 新国标这些安全信息你要注意了( 二 ) 安全|两轮电动“换车潮”|新国

3C认证是认证一款产品，并不是认证一个品牌。与我们的身份证一样， 3C认证也是一车一证的。不具备3C认证的电动车，过渡期结束后无法出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用，并且3C认证还是电动车合法上牌的强制要求。
因此， 3C认证是电动车上牌的最基础要求，是电摩申请工信部产品目录的基本条件，更是电动车市场必备的基本资质，消费者在选择电动车产品时，也需要选择具备完善资质的品牌。
既然标准有了，车企又是如何“行动”的？
据专业人士指出，新国标发布之前生产的电动自行车存在电气线路、充电器、蓄电池等零部件设计不合理、车身防火阻燃性能差等问题，在停放和充电过程中容易发生短路、过载等电气故障从而引发火灾。
而后国标时代，传统车企纷纷开启“变革” ，加紧了“超标车”向“国标车”的“换装”及安全性能的转化步伐，如：雅迪、爱玛等传统车企开始调整产品布局和销售政策，升级、改造生产线，增加投入，设计、生产符合“新国标”的车型产品，积极备战“新国标”市场。
而对于新入局的跨界选手，以九号公司为例，国标时代的破局加入，进一步支持推进国标政策落实的同时，在产品研发层面上更是严苛执行，按章行事，只为精益求精，打造出让用户安全满意的智能电动产品。
据九号电动研发人员表示，光是在选材上，可谓是煞费苦心。在研发第一代电动自行车产品初期，作为行业新人的九号公司，充分参考了传统行业的做法。
而面对市场上参差不齐的材料质量，九号公司在防火、阻燃性能方面也调研了当时行业内通用的材料，如PP、PC、ABS等，并积极与上游供应链从材料端开始进行调研，不惜花费高成本，以保证用户使用的安全性。
不仅如此，在电动车整车安全尤为关键的电池方面，九号电动车同样投入了更高的成本。从拥有超8年的电池技术经验团队，到合作品牌电池供应商ATL ，再到自研BMS电池管理系统，以及车联网平台云电系统等技术，全方位监测电池的每一个状态，可及时反馈日常的细微异常，保障电池的正常运作，进一步呵护用户的出行安全。
值得一提的是，经过拆分后的九号电动车电池的结构设计，均采用全新大厂原材料，不仅用料扎实，实验测试表明，该结构设计全部通过振动、冲击、跌落等测试。此外，电池结构内的相关材料均使用V0阻燃等级，可实现阻绝火焰蔓延，提升电池安全使用性能。
总而言之，标准的制订不仅在规范行业的同时，更需要厂商对产品的品质负责，对用户的安全负责，只有全行业恪尽职守，才能让整个行业走上健康可持续的发展之路，让用户拥有更安全更有保障的消费环境。而这些只靠一个企业的努力是远远不够的！对于消费者而言，在选购过程中更要认准品牌，擦亮眼睛，不要因为价格便宜，而因小失大，将安全置之身外。
【电动车|两轮电动“换车潮” 新国标这些安全信息你要注意了】

文章图片

电动车|两轮电动“换车潮” 新国标这些安全信息你要注意了( 二 )

推荐阅读

唐山国际旅游岛新春庙会大年初四举办

空调制热需要氟利昂吗

「产业气象站」教你跟多电脑冷知识！，带你走进电脑漏洞的世界

[]男子半夜到私人鱼塘钓鱼，却莫名遭到枪击，开枪者：以为是兔子！

厦门茶业城成海峡两岸茶王擂台赛指定赛场

最高悬赏10万！这4人身背重大命案在逃

如何确认土地所有权，土地的所有权和开发权有什么区别

快递小哥和“旺财”的故事

北京日报客户端|中国游戏市场上半年收入增量创历史新高

电动车|电动车出新规，8月1日正式实施，车主拍手称快：难得的好消息

跟程序员的感情该何去何从

|【科学素质】公民科学素质应知应会200问（十九）

#双子座#5月初，相爱变成算计，心灰意冷，3星座眼泪打转，依然霸气离开

趣头条华为牵手特来电，共推桩联网和智能充电发展

观察者网【行走自贸区】航空“试验田”让我们离飞行梦更近

怎样做麻汁拌面,麻汁拌面的酱汁怎么做好吃-

游戏日报|3灵活射手胜率垫底，难道有位移有毒？，王者荣耀：S20快中期了

楼上楼下相通，全靠地板掏洞，悬空楼梯和厨房连一体，不怕油烟？

凭“蛋饺肉丝”梗大火的杜淳，终于找对自己的位置，成功去油

【侠客小贱贱】网友：距离狗拖还差点火候，一仓库迷宫宝箱开启