准备露营的话这辆江铃域虎7钓鱼版也能完全满足你的需求 ， 车顶的伸缩帐篷内有着充裕的空间 ， 原厂也会为用户提供一系列的内装设施 ， 对于舒适度是完全不必担心的 。
智能座舱轿车内饰 ， 带给你最好的驾驶体验：
2022款的江铃域虎7内饰进行了全面的升级 ， 致力于打造智能座舱驾驶系统 ， 加入人工智能辅助 ， 为用户带来最便捷的驾乘体验 。
在车内我们随处可见的操作都无需亲自动手 ， 打开空调的话只需要说一句“你好江铃 ， 我有点热 。 ” ， 这时智能车机系统就会自动打开冷风空调 ， 根据室外温度传感器反馈数据将温度和风速调至最舒适状态 。 或是想降下车窗、听歌甚至是更换轮胎维修车辆 ， 都可以访问智能座舱系统 ， 坐在这辆车内 ， 你绝对会得到不一样的体验 。
现在的皮卡在内饰方面已经可以说是今非昔比了 ， 江铃域虎7的内饰设计如果不说是皮卡的话 ， 可能很多人会认为这是一辆SUV 。 车内两幅平底的多功能方向盘、一键启动、银色拉丝贯穿饰条、对称钢琴漆出风口、软包仪表台等等 ， 极富现代化与运动感 。
江铃域虎7可选配自动挡变速箱 ， 这一点是要优于市面上的绝大多数皮卡 ， 挡位操作机构为电子挡把 ， 按住解锁轻轻推拉便可实现档位切换 ， 挂入D挡后还可以配合换挡拨片对变速箱进行手动干预操作 ， 操作更加简便灵活 。
后排空间方面还是非常可观的 ， 正常身材坐进去之后腿部大约还有两拳到两拳半的一个量 ， 并且全车座椅为皮革包裹 ， 乘坐质感佳 。
动力搭配是亮点 ， 超凡越野能力无惧艰险：
江铃域虎7皮卡有汽柴油两款动力可选择 ， 汽油版本采用福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机 ， 最大功率162Kw ， 最大扭矩350N.m 。 柴油版的车型则搭载福特PUMA 2.0T TDCi发动机 ， 扭矩与汽油机相同 ， 但是有着低转速大扭矩的输出特性 ， 并且官方数据百公里油耗仅为8.1L ， 兼顾了动力与经济性 。
匹配发动机的变速箱有两款 ， 分别是6MT与8AT ， 8AT变速箱使用的是采埃孚的产品 ， 在换挡逻辑、平顺性上都要优于市面产品 ， 为江铃域虎7的用户带来更好的驾驶体验 。
钓鱼版原厂便配备了更适合极端路况的玛吉斯AT轮胎 ， 搭配上较上一代缩短87mm的前悬架、最小225mm的离地间隙与29°接近角 ， 为这辆车赋予了同级别中较为出色的越野性能 。
宽轮眉与轮边位置为装甲喷涂配件 ， 行驶时遇到剐蹭不会伤及漆面 ， 也不易破损 ， 能很好地应对户外复杂多变的道路环境 。
当然赋予越野的属性 ， 四驱系统也尤为重要 。 江铃域虎7配备了硬派越野上所使用的的分时四驱系统 ， 在后桥中加装了伊顿差速锁 ， 挂入4L低速四驱模式时车辆的输出扭矩还会放大至2.48倍 ， 脱困能力大大提升 ， 在恶劣的路况下行车也丝毫不会感到心虚 。
编后语：
满足商乘两用的需求后 ， 这辆江铃域虎7钓鱼版皮卡还将多元化诠释得淋漓尽致 ， 与乘用车不同 ， 皮卡有着超强的拓展性能 ， 配合上全方位的改装 ， 可满足不同场景的使用需求 ， 带给用户更高层级的精神满足 。
【江铃汽车|2022款江铃域虎7“钓鱼版”配置真有亮点，售价24.98万，你考虑吗】最后我们再来聊一聊关于这辆能带你去探寻诗与远方的皮卡的价格 ， 普通版本的2022款江铃域虎7售价为10.48万起 ， 官方改装共有三款车型 ， 分别为旅行版、钓鱼版和亲子版 ， 它们的售价是22.28万、24.98万和28.28万元 。
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