解放动力|成立前瞻性研究院 为“碳达峰碳中和”贡献“解放动力”( 二 )
前瞻技术研究院负责前瞻技术研究、代用燃料技术及电控共轨技术等前沿技术的研究和开发 ， 重点研究发动机及动力相关未来3——5年的技术及发展趋势 ， 并参与生产服务与质量改进相关活动 ， 从而持续支撑发动机事业部产品竞争力提升 。
问渠哪得清如许？为有源头活水来 。 无论是“黑科技” ， 还是国六节油王系列产品 ， 都只是前瞻技术研究院成果库的冰山一角 。 依托前瞻技术研究的牵引带动 ， 解放动力的油耗在国五领先行业的基础上 ， 从国六标准研判到技术孵化 ， 再到产品发布 ， 每一步解放动力都走在行业前列 ， 使得国六节油专家系列产品的油耗进一步下降 ， 且产品的动力性、可靠性、适应性更强 ， 综合优势明显 。
技术转化——预研在研——前沿跟踪 ， 这是前瞻技术研究的布局模式 。 据解放动力发动机核心零部件气动性能设计与仿真专家谢爱元博士介绍 ， 解放动力2代高效增压器（节油3.5%）、2代朗肯循环余热回收系统（节油6%） ， 以及低背压高效后处理器（节油1%）将在2025年前实现运用 ， 而更为前沿的可调宽域高效涡轮增压器及搭载智能控制阀的发动机热管理系统 ， 在2028年前将走进现实 。
前瞻技术研究院重要性日益凸显 ， 解放动力的技术创新愿景更加清晰 。 一汽解放总经理助理兼发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣透露 ， 未来持续开展深化技术创新的三大方向：节油发动机2025年实现热效率达到55%的目标 ， 处于世界先进水平；氢燃料发动机开发提速 ， 实现由“低碳”向“无碳”转型；加快混合动力、燃料电池、动力电池产业转型升级步伐 ， 努力为“碳达峰、碳中和”贡献“解放动力” 。 （推广）
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