工信部|宁德时代钠电池15分钟充电80%！工信部：大力支持钠离子电池发展
今年7月29日 ， 宁德时代举办首场线上发布会 ， 董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池 。
与现在当前主流的锂电池相比 ， 钠离子电池的到来 ， 对电池行业的影响可以说是革命性 ， 摆脱电池行业对锂金属的依赖 。
同时 ， 钠离子电池也具有高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势 。
其电芯单体能量密度高达160Wh/kg ， 这也是目前全球最高水平 。而热稳定方面 ， 钠离子电池达到了远超国标的水平 。
总体来看 ， 钠离子电池的能量密度 ， 略低于当前的磷酸铁锂电池 ， 但是钠离子电池在“严寒”地区、快速充放电和高放电功率的性能方面 ， 表现更为优异 ， 具有明显优势 。
常温下充电15分钟 ， 电量可达80%以上；在-20°C低温环境中 ， 也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上；
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10月19日消息 ， 工信部官网日前发布了对政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复 。
工信部在答复中表示 ， 锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石 ， 是支撑新能源在电力、交通、工业、通信、建筑、军事等领域广泛应用的重要基础 ， 也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑之一 。
工信部在答复中指出 ， 钠离子电池在资源丰富度、成本等方面具有一定优势 。一是钠元素储备更丰富 ， 钠是地壳中储量第六丰富的元素 ， 地理分布均匀 ， 成本低廉；而锂资源在地壳中储量仅为0.002% ， 不到钠的千分之一 ， 且全球分布具有地域性 。
二是钠离子化合物可获取性强 ， 价格稳定且低廉 。此外 ， 在低电压下铝不会和钠合金化 ， 因此钠离子电池负极可使用铝集流体而不必像锂电池使用铜集流体 ， 从而降低电池的成本和重量 。
三是钠元素和锂元素有相似的物理化学特性及储存机制 ， 钠离子电池有相对稳定的电化学性能和安全性 。
另一方面 ， 目前钠离子电池在产业化进程中尚存在能量密度较低、循环寿命较短、配套供应链与产业链不完善等问题 ， 仍处于商业化探索和持续改进中 。
预计未来随着产业投入的加大 ， 技术走向成熟、产业链逐步完善 ， 高性价比的钠离子电池有望成为锂离子电池的重要补充 ， 尤其是在固定式储能领域将具有良好发展前景 。
工信部表示 ， 下一步 ， 将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局 ， 从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手 ， 做好顶层设计 ， 健全产业政策 ， 统筹引导钠离子电池产业高质量发展 。
科技部将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项 ， 并将钠离子电池技术列为子任务 ， 以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化 ， 提升综合性能 。
二是关于尽快推动钠离子电池市场化应用的建议 。有关部门将支持钠离子电池加速创新成果转化 ， 支持先进产品量产能力建设 。
同时 ， 根据产业发展进程适时完善有关产品目录 ， 促进性能优异、符合条件的钠离子电池在新能源电站、交通工具、通信基站等领域加快应用；通过产学研协同创新 ， 推动钠离子电池全面商业化 。
三是关于尽快推动钠离子电池标准建立的建议 。工信部将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定 ， 并在标准立项、标准报批等环节予以支持 。
同时 ， 根据国家政策和产业动态 ， 结合相关标准研究有关钠离子电池行业规范政策 ， 引导产业健康有序发展 。
四是关于对初期进入市场的钠离子电池产品或企业给予扶持的建议 。工信部将梳理能源电子产业链 ， 统筹资源支持锂离子电池、钠离子电池等新型储能电池发展 。
相关部门将继续大力支持相关领域科技创新 ， 并以市场化手段为主 ， 推动更加合理、更加高效的商业模式形成 ， 通过建立良性发展机制解决产业发展过程中面临的共性问题 。
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