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自动驾驶|小鹏汽车回应P7高速追尾挂车：NGP辅助驾驶功能正常、车主已撤诉

据此前报道，近日有网友在网络上发文称，一位车主驾驶小鹏 P7，在高速路上使用NGP 辅助驾驶功能时与大货车发生追尾，事故人员轻度受伤已送往医院 。
该车主随后公开发声称，自己认为小鹏P7的NGP功能有知名缺陷，并@XP-何小鹏要求推车，同时还表示一天时间过去，小鹏客服始终没有主动联系自己，感到非常失望 。同时还发起了投诉 。
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【自动驾驶|小鹏汽车回应P7高速追尾挂车：NGP辅助驾驶功能正常、车主已撤诉】对此，小鹏汽车方面也向媒体做出回应称：对于该起事故，相关部门出具了《道路交通事故责任认定书》，客户表示认可 。同时，客户对于后台行车数据得出的分析结果也表示认可 。
即，在发生碰撞前，前车识别及车辆控制等功能正常；撞击前，系统触发了安全带震动提示，车辆预警，AEB紧急制动等被动安全功能；NGP系统功能正常 。
这就意味着，事发时小鹏P7的NGP系统功能并未发生故障，此次事故并不是由该功能引发 。
官方透露，目前该起客诉已经关闭 。
自动驾驶|小鹏汽车回应P7高速追尾挂车：NGP辅助驾驶功能正常、车主已撤诉
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该车主目前已撤诉
另外，小鹏汽车还表示：根据400坐席外呼系统记录，事故发生后小鹏后台即收到预警，2分钟内，小鹏汽车随即按照标准服务流程，外呼车主，但两次外呼均无人接听 。
随后接到车主来电，400坐席坐席即指引客户拨打打122以及120，报备交警和登记地址，指引客户上传日志、拍摄现场照片等工作 。并于当晚致电跟进相关部门的处理状况 。
不过，小鹏最后强调，将会从此次事件中反思客服处理中处理的不够人性化的部分，不断完善客户服务流程，以提供更好的服务 。


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