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特斯拉|马斯克：拜登政府对特斯拉有偏见 电动车政策疑受工会控制

作为全球销量最高的电动车企 ， 特斯拉在美国享受的政府“待遇” ， 可能并没有想象中的那般美好 ， 至少马斯克公开批评美国主管部门 ， 也已不是一次两次 。
9月29日消息 ， 据报道 ， 8月 ， 拜登政府在白宫组织了一次宣传电动汽车的活动 ， 各大车企受邀参加 ， 特斯拉却未在邀请之列 。特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示 ， 拜登总统和他的政府对特斯拉有“偏见” 。
【特斯拉|马斯克：拜登政府对特斯拉有偏见 电动车政策疑受工会控制】9月28日 ， 马斯克在加州贝弗利山（Beverly Hills）举行的会议上表示 ， “拜登政府一次也没有提及特斯拉 ， 反而称赞通用和福特引领了电动汽车革命 。这难道不是有失偏颇吗？”这一届政府“是最不友好的” ， 其电动汽车政策似乎受到工会的控制 。他还表示 ， “我希望看到一位更中立的总统 。”
此外 ， 拜登政府签署了一项行政命令——2030年 ， 美国销售的新车中将有一半是电动汽车 。通用汽车、福特汽车和Stellantis纷纷响应了政府的号召 。
同时 ， 美国众议院民主党议员也提议给予工会工人生产的电动汽车额外4,500美元的税收优惠 ， 该提案把电动汽车的最高税收抵免从目前的7,500美元提高到1.25万美元 。此举将引发非工会制造商（特斯拉、丰田等）与工会制造商（福特、通用等）之间的冲突 。
值得一提的是 ， 特斯拉也是美国汽车工会的坚定反对者 。特斯拉总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托（Palo Alto） ， 在弗里蒙特（Fremont）的工厂雇佣了大约1万名工人 。
美国汽车工人联合会（UAW）曾多次尝试将弗里蒙特工厂工人组织起来 ， 但在特斯拉马斯克的强硬态度面前 ， 特斯拉工厂目前仍没有公会成员渗透进来 。
特斯拉|马斯克：拜登政府对特斯拉有偏见 电动车政策疑受工会控制
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