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两年前买的一分没涨，现在打折卖！杭州一小区车位越卖越便宜，业主直后悔：当初就不该买

“我们小区的车位竟然越卖越便宜 ， 我开盘时买了两个车位 ， 一个自己用 ， 一个用来投资 ， 买的时候20万元一个 ， 现在只卖17万元一个 。 这是什么原因？”在钱江晚报小时新闻“采访人员帮” ， 有购房者在“买房我爱问佳骏”栏目提问 。
的确 ， 与火热的新房市场不同 ， 车位的遇冷已持续了三年多 。
售价贵 ， 配比高
不少新小区车位供大于求
杭州楼市车位遇冷现象 ， 要追溯到2018年 。 据一些资深置业顾问回忆 ， 自杭州在2018年4月实施新房摇号政策以来 ， 车位就一直不太好卖 。
2017年以前还没有摇号 ， 杭州出现过不少买房捆绑天价车位的现象 。 车位如何定价 ， 那时并没有统一的价格体系 ， 当年余杭区的一个远郊楼盘车位价格叫到了50万元。 购房者想要买到房子就必须接受捆绑车位的要求 ， 有的开发商甚至会要求购房者购买2个车位 。
当时钱报就对捆绑车位的乱象进行过舆论监督 ， 并指出 ， 这些天价车位的价格并非本身价值 ， 而是限价之下房价的转移。
当年7月26日 ， 杭州出台整治捆绑搭售车位的违规行为 ， 实行地下车位（库）销售价格承诺制 ， 所有楼盘的车位价格都要进行备案 ， 车位总价一般不超过楼盘销售单价的10倍 ， 即房子备案价3万元/㎡的话 ， 车位限价就是30万元/个。
次年购房公证摇号政策出台后 ， 选房公开透明 ， 再也无法捆绑车位 。 这个时候 ， 车位就回归了本来的价值 。
地价和房价双限之后 ， 车位成为开发商的最大利润来源之一 。 因而 ， 开发商普遍将车位价格按上限进行备案 ， 即楼盘销售单价的10倍 。 当前杭州市场上不少楼盘的主力均价都在4万元/㎡左右 ， 这就意味着车位高达40万元/个 。 即便远郊板块 ， 均价2.5万元/㎡的新房 ， 车位价格也要25万元一个 。
与此同时 ， 为了多卖车位 ， 开发商也愿意增加地下车位的投入 ， 新小区的车位配比也明显增加了 ， 大多在1:1.2以上 ， 即平均1户人家配1.2个车位 ， 这导致除了个别高端小区 ， 普通小区的车位并不缺乏 。 而摇中号买到房的投资客 ， 往往没有购置车位的需求 。
供大于求 ， 加上与房价剥离后 ， 车位的定价明显偏高 。 因而 ， 一般只有自住的业主会在开盘时买一个车位 ， 车位往往会成为开发商的库存 。
也因为房子不愁卖 ， 车位不好卖 ， 目前不少开发商对于置业顾问的考核与车位销售指标相捆绑 ， 若不完成车位销售的指标 ， 卖房子的佣金也会打折扣 。
车位越卖越便宜
不少业主选择租车位
早几年 ， 购房者即便投资新房 ， 也会选择买一个车位 ， 觉得新房有车位更容易卖 ， 但最近他们发现并非如此 。
四年前小刘入手了杭州城东的一套新房 ， 房价3万元/㎡出头 ， 车位27万元/个 。 最近 ， 小刘卖掉了这套房子 ， 房价已接近6万元/㎡ ， 涨幅可观 。
但买家直接回绝了小刘要求房子车位一起买走的要求 ， 说：“租个车位一个月还不到300元 ， 车位又不升值 ， 买来干嘛？”
无独有偶 ， 今年5月刚卖掉了浦沿某小区一套二手房的徐女士告诉钱江晚报·小时新闻采访人员 ， 买家不考虑车位 ， 最后只能妥协 。 房子是卖掉了 ， 但是车位还一直留着 。 徐女士直言 ， 早知如此 ， 当初就不该买车位 。
而那些买了新房的业主发现 ， 晚买车位可能优惠更多。 开发商不会一直将车位囤在手里 ， 一般在房子交付之后 ， 就有可能打折销售 ， 或者低价打包卖给第三方公司 。
富阳一楼盘今年年初交付 。 两年前开盘时车位售价接近15万元/个 ， 交付后车位价格不但分文未涨 ， 还有价值两万多元的装修礼包赠送 。
当然 ， 买车位不能一概抱着增值的目的 ， 而要从实际的需求出发 。
“如果说早买车位有什么优势 ， 那就是能挑中一个不错的位置 ， 后买的业主可能车位的位置不够理想 。 ” 某品牌房企的置业顾问告诉钱江晚报·小时新闻采访人员 。
你觉得有必要买车位吗？
【两年前买的一分没涨，现在打折卖！杭州一小区车位越卖越便宜，业主直后悔：当初就不该买】来源：钱报杭州房产 钱江晚报小时新闻采访人员 王佳骏


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