自动驾驶|宣传全自动驾驶 美国监管部门痛批特斯拉“误导、不负责任”

相比传统燃油车,电动车智能化程度更高,有些厂商喜欢宣传所谓的自动驾驶功能,现在开始惹上麻烦了 。特斯拉的FSD全自动驾驶(FSD)就被美国美国国家运输安全委员会痛批误导而且不负责任 。
据报道,在特斯拉正准备对全自动驾驶(FSD)软件进行重大升级之际,美国国家运输安全委员会(NTSB)负责人表示此举可能为时过早 。
NTSB主席Jennifer Homendy称,特斯拉使用“全自动驾驶”一词是“误导和不负责任的”,因人们更关注营销,而不是汽车使用手册或公司网站上的警告 。
她补充说,特斯拉的行为显然误导了许多人误用和滥用该项技术,在解决该安全缺陷之前,特斯拉不应该推进本次升级 。
此马斯克上周曾表示,将于9月24日开始大面积提供FSD Beta v10.0.1 。
今年8月份,特斯拉CEO马斯克在推特上表示,我们对FSD的目标是比普通人类司机安全1000% 。
不过,对当前特斯拉的FSD的水平,特斯拉方面也有清晰的认知 。周一,马斯克还在其推特上称,“FSD Beta 9.2在实际上并不出色,Autopilot/AI 团队正在共同努力并尽快改进,需要大量的神经网络训练” 。
而马斯克给出此番发言的背景是,美国国家公路交通安全与管理局 (NHTSA) 对搭载Autopilot(自动辅助驾驶)或Traffic-Aware Cruise Control(交通感知巡航控制)功能的特斯拉车辆展开了正式调查 。
调查原因是对路况的识别可能存在缺陷,难以发现路边停放的紧急车辆及其警示物 。而根据NHTSA的说法,在美国,装有以上功能的特斯拉车辆已经发生了至少11次事故,造成至少17人受伤,1人死亡 。
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