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宁德时代|15分钟充电80% 钠离子电池能否掀起一场革命？

电在生活中发挥着无比重要的作用 ， 但大多数人对电池的理解犹如冰山一角 ， 充满好奇但不会深究 。
“但我们认为 ， 电化学的世界 ， 就像能量魔方 ， 未知远远大于已知 ， 并乐此不疲地探索着其中的奥秘 。”宁德时代董事长曾毓群始终保持着对电池领域的新鲜感 。
锂电池巨头宁德时代似乎不想继续在锂电池上做文章了 ， 而是把目光聚集在钠离子电池上 。7月29日 ， 其发布了第一代钠离子电池 ， 并打算通过锂钠混搭的方式 ， 将其装载到电动汽车上 ， 成为新的储能和动力电池的新选择 ， 同时实现钠离子电池的产业化 。
钠离子电池不是新鲜事物 。只是在此之前 ， 钠离子电池主要被应用在储能电站、低速车等领域 。
相比锂电池 ， 钠离子电池硬伤颇多 ， 一方面是能量密度略低 ， 比如宁德时代第一代钠离子电池单体能量密度最高为160Wh/kg ， 而三元锂电池的能量密度则在150-350Wh/kg ， 磷酸铁锂电池也在150-210Wh/kg之间；另一方面 ， 钠离子电池的循环寿命在3000次左右 ， 磷酸铁锂电池则可达5000余次 。
“对汽车而言 ， 动力电池的体积能量密度更为重要 ， 往往决定了一辆车能装在多少电池 。”有分析人士称 ， 由于钠离子电池体积能量密度较低 ， 或许车上装不下太大的容量 。即便如此 ， 宁德时代仍不肯放弃 ， 其研究院副院长黄起森表示下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg 。
为何宁德时代要不遗余力的发展不被看好的钠离子电池？钠离子电池会不会取代锂离子电池的地位？
宁德时代|15分钟充电80% 钠离子电池能否掀起一场革命？
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锂价涨幅翻倍 ， 锂电池供给承压
自2020年第四季度开始 ， 锂的价格就不断攀升 ， 其中碳酸锂的价格就从3.8万元/吨涨至9万元/吨 ， 涨幅超过130% 。
2021年7月29日 ， 澳洲主力锂矿 Pilbara更是将其锂精矿拍卖出1250美元/吨价格 ， 达到历史新高；电池制造商股票的Solactive全球锂指数2021年已上涨32% ， 创历史高点 。
反观国内市场 ， 从2020年7月至今 ， 锂矿板块累计涨幅已达到250% ， 远超沪深300指数 。2021年中国最大的锂材料生产商赣锋锂业股价上涨近100% ， 截至7月30日收盘 ， 其股价达到194.66元/股 ， 市值达到2798亿元 ， 成为全球最大的锂材料公司之一 。无独有偶 ， 锂矿巨头天齐锂业过去一年最高涨幅超过450% ， 目前总市值达到1400亿元 。
而在国内新能源汽车销量大涨的前提下 ， 市场对锂的需求不断加剧 。
有报告显示 ， 在全球锂电池产品结构中 ， 车用动力锂电池占比近46.7% ， 在电脑、手机增量逐渐放缓的趋势下 ， 电动汽车或许会成为锂电池下一个增长的风口 ， 只不过这股风吹的有点猛 ， 上游锂矿原料的紧缺可能在很长一段时间内无法满足市场对于锂电池的需求 。
国泰君安分析称 ， 供需的紧张程度和锂价变化是非线性的 ， 下半年锂价高度将超市场预期 ， 下半年锂价预期被上调至历史前高18万元/吨 。
不仅如此 ， 随着电动车爆款车型的频出 ， 国泰君安预计下半年锂电需求环比上半年增加 50% 左右 。
尽管宁德时代在锂电池行业有着绝对的话语权 ， 但在锂电池上的投资布局并没有涉及到全产业链 。
中商产业研究院的报告显示 ， 宁德时代在动力电池领域 ， 正、负极材料、电解液供应商颇多 ， 在三元材料方面（镍钻锰酸锂、镍钻铝酸锂）布局较少 ， 而镍钻锰酸锂凭借其高能量密度的优势 ， 成为新能源电动车主要材料之一 。
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这使得在新一轮的竞争中 ， 由于对锂电池上游供应链布局的不充分 ， 宁德时代对供应链价格的疯涨也变得力不从心 ， 或许在某种意义上发展钠离子电池可以限制锂电池供应价格的疯涨 ， 而钠离子作为一种战略技术储备也能增强宁德时代的护城河 。


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