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滴滴|滴滴全面下架后 我们和网约车司机聊了聊

7月6日，滴滴快车司机兰师傅接到美团打车客服的电话，让他完善在美团打车平台上提交的司机注册资料 。
“就挺突然的”，兰师傅向TechWeb说到，“我是两年前申请注册的美团打车，后来因为美团延迟开通北京站，就不了了之了，没想到又突然联系我 。”
7月7日，更多北京用户收到美团打车发送的邀请短信，短信显示，“美团打车于7月8日北京正式上线，诚邀加盟 。”
滴滴|滴滴全面下架后 我们和网约车司机聊了聊
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美团打车在北京卷土重来，与滴滴出行APP全面下架整改有关 。滴滴旗下全系APP矩阵目前已不存在增量空间，这给网约车市场带来了一定的真空期，包括美团打车在内的众多网约车平台都在通过发放优惠券、加大司机奖励等手段加速市场扩张 。
TechWeb了解到，不少滴滴司机已经开始申请注册美团打车，倒不是要马上转换平台，更多人是想做两手准备，尽管他们相信滴滴不会真的倒下，但万一呢？
美团高德们成为滴滴司机的Plan B
“人生要有Plan A，也要有突发状况发生时足以应对的Plan B 。”这是滴滴被全面下架后，很多司机选择注册其他平台的一大原因 。美团打车、高德、T3都是其中的热门选项 。
这些平台发布了力度很大的司机招募政策，以美团打车为例，在北京凡注册美团打车的司机，可享受限时专享3日单单流水+20%，最高1000元阶梯大奖等 。美团打车司机李师傅告诉TechWeb，“早晚高峰期，每个订单确实能拿到1.2倍流水 。”
在乘客端，美团打车也放出了很多优惠券，新人惊喜红包低至4.5折，还有一个新人首单13元的红包 。TechWeb用美团打车从京仪科技大厦到味多美（双安店），仅用了1分钱 。
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同样是“挖人”，聚合平台高德则打出了“免佣”牌，对于7-9月暑期打车高峰季，高德打车免佣联盟在全国范围内针对新司机推出了新手免佣卡，连续7天，每天前三单享受免佣 。与此同时，司机在早晚高峰接单也免收佣金 。
“现在就是先抢运力”，在出行行业从业多年的李山向TechWeb表示，很多城市的网约车市场已经饱和，哪个平台能够有更多的运力，就能吸引到更多的乘客 。从滴滴手里抢司机成为各大网约车平台的共同目标 。
T3出行为此开启全员战斗模式，甚至主动实行007 。网上流出的一份T3内部文件显示，T3认为当下面临千载难逢的发展机遇，决定紧急调整开城计划，本月内要连开15城，日均单量突破百万 。
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“我的朋友圈这几天被T3出行的广告轰炸，只要打开立马飘出来 。”在微博等社交媒体上，类似的吐槽很多 。此外，曹操出行、享道出行、阳光出行、万顺叫车等网约车平台亦纷纷在微博、抖音、朋友圈上打广告拉新 。一时间，网约车江湖再度被激活 。
那么，问题来了，这些网约车平台的激励政策真的能让司机放弃滴滴，长期加入吗？滴滴的江湖地位会被动摇吗？
未必 。
滴滴开始加大司机端奖励
竞争对手们纷纷推出针对司机的奖励政策，滴滴也坐不住了 。
“滴滴司机奖励又高了 。”滴滴优享司机石师傅告诉TechWeb，“主要是跑够5单奖22元，再跑8单奖励38元之类的活动，在早晚高峰跑够要求的单数也会有奖励 。”
据了解，这些活动在疫情前其实常有，只是现在重新回归了，跟其他平台相比，力度并不大 。从佣金的角度看，高德打车免佣、美团打车抽佣18%，滴滴抽佣28%，也不占优势 。可即便如此，司机们也不会轻易离开滴滴 。
多位滴滴司机向TechWeb反映，这主要是因为滴滴规模大，派单量最多 。美团打车刚上线这两天，司机一天跑够29单就能拿100多元奖励，但是根本没有那么多单子，要拿到奖励很难 。
另一方面，滴滴虽然下架了，不能拉新，但是不影响既有用户的日常使用 。司机们目前接单、收入等都未受到影响 。石师傅说，“现在平均一个月能拿到一万五六，一个月休息4天，一天工作12、13个小时 。”他对现在的收入很满意，再加上“已经习惯了滴滴，换平台要重新熟悉，所以不考虑动，除非滴滴用不了了” 。


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