能补LV,还能补豪车!大姐留守武林商圈23年,靠这手艺在杭买了房
5月22日 , “小时小店”店主梅香莲分享了一件趣事 , 开羊绒定制店的她 , 接到一个修补敞篷宾利软顶的活 , 小时新闻第一时间联系到了梅姐并听她讲述她的织补故事 。
谈到织补这门手艺 , 不少读者和网友纷纷想起了 , 守在杭州武林路、延安路一带的一对“织补母子”——王素珍和董怀利 。
“王阿姨的小摊还支在武林路和体育场路口吗?”“小董现在还在做织补吗?”网友们纷纷打听起了杭城织补圈这对“初代网红”的近况 。
5月23日 , 小时新闻采访人员拜访了依然守在武林路上的王素珍 。
瓢泼大雨下 ,
她仍守在这个守了23年的路口
“武林路446号 , 话机世界的门口 , 我就在这里 。 ”
小时新闻采访人员找到王素珍大姐时已是中午12点多 , 她正坐在武林路与体育场路交叉口东南角的商铺门口 , 吃着从家里带来的午餐 。
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这一刻 , 雨特别大 。
“王大姐 , 今天天气这么不好 , 会有生意吗?”小时新闻采访人员问 。
王素珍说 , 一上午还没开张过 , 虽然下着大雨 , 但还是要守在这里的 。 “万一有客户来找我缝补衣物 , 我不在 , 他们不就要白跑一趟了嘛 。 ”
5月至10月 , 算是织补的淡季 , 每天特意来找王素珍修补衣物的客户寥寥无几 。 即便如此 , 王素珍从没想过 , 淡季了要给自己放几天假 。
“生意和客户的满意度就是这么一天天积累起来的 , 客户需要你的时候 , 找不到你 , 这生意肯定是做不长久的 。 ”王素珍说 , “守”便是她的生意经里 , 最基础的准则 。
王素珍今年53岁 , 这是她来杭州做织补生意的第23个年头 。
一辆装着工具箱的电瓶车 , 一只装着饭菜和水壶的环保袋 , 就是王素珍工作的全部家当 。
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每天早上 , 她都要骑40多分钟的电瓶车 , 从将近20公里外的丁桥来到市中心 。 “23年了 , 都在这个路口 , 老客户就记得这个位置 , 换个地方他们可能就找不到了 。 ”王素珍说 , 从没考虑过换个地方 。
相比王素珍雷打不动
的守在武林路上 , 她的儿子董怀利就要更加灵活一些 , 出差去做织补 , 在家赶工的次数要多一些 。 “他只要没有什么事 , 也会守在延安路一带的 。 ”
总而言之 , 母子俩总有办法 , 让客户找到自己 。
补过豪车敞篷 ,
但更多的是几十元的衣服修补
谈起梅大姐补宾利敞篷车的事 , 王素珍说 , 其实织补这一行 , 高手挺多的 , 但能坚持做下去的人不多 。
看了小时新闻中梅大姐的故事 , 王素珍竖起了个大拇指 , 颇有些高手惺惺相惜的味道 。
“我刚做这行的时候 , 竞争对手还挺多的 , 但很多织补高手 , 渐渐地都转行了 。 ”
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1998年 , 王素珍从安徽阜阳老家来到杭州谋生活 。 有着一手家传的织补手艺的她 , 在杭州市中心的武林路边支起了这个织补小摊 。 “那时候路口这座农发大厦 , 还是一片矮房子嘞 。 ”她说 。
靠着她精湛的织补手艺 , 很快她就成了武林路上的织补名人 。
“1999年 , 我就开始修补大牌服饰了 , 从国内名牌雅戈尔的西装 , 到国际大牌路易威登、迪奥的高级服装都有的 。 ”她说 , 为了修复一件大牌服饰 , 有时要熬上两三个通宵 。
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“有的人会认为织补衣物 , 不就是给衣物打个补丁嘛 , 有什么难的 。 ”王素珍说 , 其实真正了解过这一行的人 , 才会懂得 , 其实要尽可能修复一件服饰、箱包真的需要花点功夫 。 “大牌的服饰上万 , 甚至十几万 , 有时破了一个洞 , 穿出去就丢面子了 , 我们的织补要达到的水平是 , 尽可能让人看不出缝补的痕迹 。 ”
2011年 , 王素珍的儿子 , 90后小伙董怀利也加入了织补行业 。 “这一行很苦的 , 不管严冬酷暑都要出摊 , 还可能被人看不起 , 我心疼他 , 不想他再干这一行 。 ” 王素珍一度极力反对儿子跟着她干织补 , 但董怀利很坚定地说 , 只要手艺让客户满意 , 一定能赚到钱 , 一定能被人尊重的 。
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