用工荒|两大行业上演“用工荒”,月薪上万,90后不愿干,70后成中坚力量

用工荒|两大行业上演“用工荒”,月薪上万,90后不愿干,70后成中坚力量

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【用工荒|两大行业上演“用工荒”,月薪上万,90后不愿干,70后成中坚力量】用工荒|两大行业上演“用工荒”,月薪上万,90后不愿干,70后成中坚力量

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两大行业上演“用工荒”以前是一岗难求 , 如今是一员难求 。 出现这种转变也反映出我国社会的现状 。 如今各行各业都不断地发展 , 也延伸出越来越多的行业 , 给社会创造了更多的工作岗位 , 对于求职者来说 , 就业的机会增大了 , 就业的选择也增多了 。
然而这也开始演变成另外一个局面 , 有些岗位惨遭冷落 , 无人问津 , 从而出现了上演了“用工荒”的局面 , 其中这两大行业最为明显 。 一个是运输行业 , 货车司机、卡车司机等等 。 还有一个就是工厂 , 工厂车间的员工 。

招工
如今这两个行业的人才缺口逐渐扩大了 , 对于社会上所出现的这种现象 , 我们其实是能够感受到的 。 在招聘广告中 , 这两者出现的频率是最为频繁的 , 不管是在网上的招聘平台中还是现场的招聘会 。
这两个行业除了“用工荒”之外 , 还存在一个明显的问题 , 那就是从事人员的高龄化 , 根据数据的统计 , 在这两个行业中 , 70后才是中坚力量 。 90后不愿意干 , 80后也非常地少 。

货车
为何会出现这种现象 , 既然出现了也意味着这两个行业确实存在一定的问题 。 借用马云曾经说过的一句话 , 他认为招工难的主要有这两个问题 , 1、钱不到位 , 2、干得不开心 。

马云
非常的简单 , 又很精辟 , 可以说一针见血地指出了这两个行业招工难的症结所在 。 虽然这两个行业的工资水平并不低 , 甚至有不少的员工工资已经破万了 , 从招聘的信息中我们也可以得知 , 这两者的工资并不低 。 这样是否可以排除掉马云所说的第一项 , 钱不到位 , 而钱真的到位了吗?

工厂
“用工荒”的背后这两个行业出现“用工荒”是有一定的原因 , 总结一下 , 主要有这几点 。
1、钱不到位 。 经济将决定你的生活 , 因此对于求职者来说工资无疑是考虑的一大因素 , 工厂以及司机的招工信息栏中 , 工资以及待遇还是非常的可观的 , 但是只有当真正入职的人员才发现 , 实际上并非如此 。
对于刚入职的人来说 , 并没有这么高的工资 , 很多都有试用期、转正期 。 确实也有高工资的人员 , 但是基本上都是通过加班加点 , 或者是老员工加上工龄之类的 。

制造业
2、做得不开心 。 这两个行业的工作性质可以说非常的简单 , 但是都是在做重复的工作 , 可以说非常的枯燥 。 并且在管理上非常的严格 , 比方说车间的员工 , 一般都是实行三班倒的模式 , 如果有迟到早退请假都会面临很多的扣款 。

货车司机
对于货车司机同样也是 , 每天风餐露宿不说 , 有时候为了赶货还需要熬夜 , 看似不是重体力劳动者 , 但是并不轻松 。 就在近期 , 一个货车司机因为罚款 , 而选择了轻生的新闻传出 , 不难发现这个行业的艰辛 。

求职
3、就业前景 。 找工作不仅仅只看眼前的 , 还需要考虑这个行业的前景 , 同时也是为自己的人生做一个良好的规划 。 这两个行业技术含量并不高 , 所获得的高工资完全是根据自己按劳所得的 , 那么十年、二十年之后呢 , 当你步入社会 , 你想要更换工作的时候 , 你会发现自己还是白纸一张 , 没有丰富的经验 , 找工作将变得困难 。

招聘
写在最后两大行业上演“用工荒”的背后 , 原因非常的现实 。 如今大多的年轻人都不愿意从事这两个行业 , 因此这两个行业的中坚力量就是70后 。 更多的年轻人宁愿从事外卖、快递等新兴的行业也不愿意进入工厂或者是货车司机 。
对于这两个行业来说 , 想要改善这个局面也非常的简单 , 症结已经找到了 , 那么从这两个方面入手就可以 。 比方说提升福利待遇 , 完善制度等等 。


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