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比亚迪|将“爆燃”从电动车字典抹去！王传福：比亚迪今后全系搭载刀片电池

4月7日，新能源汽车领导者比亚迪正式宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准 。
同时，比亚迪还率先发布了四款新车，分别是2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2，四款纯电车型全面切换搭载刀片电池上市发布 。
比亚迪|将“爆燃”从电动车字典抹去！王传福：比亚迪今后全系搭载刀片电池
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在会议期间，比亚迪创始人兼总裁王传福先生，也针对当前国内新能源发展现状、以及比亚迪对电池、整车技术路线的探索坚持，和比亚迪取得的领先优势，发表了自己的看法 。
王传福表示，中国是最大的石油消费国和进口国，对外依存度超过70%，能源供应安全具有不小的潜在威胁 。为此，比亚迪以新能源技术，推动能源消费结构的变革，加快推进汽车电动化 。
而比亚迪在推动电动化的过程中，遵循着良性的发展路径 。今年1月份，比亚迪发布了DM-i超级混动技术，亏电油耗能够达到百公里3.8L，综合续航油耗突破1200公里，一举震惊业界同行 。
在电池安全性方面，去年3月份，比亚迪发布了“刀片电池”，它的问世改变了行业对三元锂电池的严重依赖，将“电池自燃”从新能源汽车的字典里彻底抹掉，将动力电池技术路线引回正道 。
比亚迪|将“爆燃”从电动车字典抹去！王传福：比亚迪今后全系搭载刀片电池
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此外，比亚迪的“刀片电池”，还成为为数不多能够通过“针刺试验”的电池，该实验作为电池测试界的“珠穆朗玛峰”，也被比亚迪刀片电池轻松征服 。
而且，一辆车最大的豪华性，在于其安全性，作为首款搭载刀片电池的车型，比亚迪汉已经连续4月销量过万，创下了国产品牌的又一个纪录 。比亚迪汉是中国汽车工业六十多年来，首次在C级轿车市场，连续销量破万的车型 。
正是得益于刀片电池，在安全方面对消费者和车企来说，都具有极其重要的意义，比亚迪王传福宣布：从即日起，比亚迪旗下的纯电动车型，开始全面切换刀片电池！从今天起，比亚迪旗下的纯电动车型，全面启用针刺试验，作为企业标准 。
以下为王传福发言全文：
大家好，欢迎来到比亚迪新车发布会 。最近大家可能关注到，全球许多车企因为芯片的供应问题，出现了阶段性的停产 。很多朋友也在关心我们的情况，我们在车规级芯片领域，布局很早、自主研发、适应性强，几乎不受这次全球汽车芯片短缺的影响 。
2020年，新冠疫情席卷全球，加剧了世界经济活动的不确定性 。汽车芯片问题仅仅是疫情引发的蝴蝶效应的一个 。疫情当前，国家有困难，人类安全受到威胁，我们必须有所作为 。
我们迅速调集了超过3000名工程师和10万名产业工人，自制产线，对原有的50万平米净化厂房进行了改造，3天出图纸，7天出设备，10天开始量产，实现了从口罩机，到熔喷布全面自主研发制造，20天就成为全球最大的口罩生产商 。
比亚迪|将“爆燃”从电动车字典抹去！王传福：比亚迪今后全系搭载刀片电池
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最高日产量达到一亿只 。多年来，我们在装备制造产业链上的完整布局，协同作战，让我们有底气应对这场挑战 。
当下，世界正处于百年未有之大变局，在后疫情时期，我常常思考一个问题：
大变局中，一个企业，还能做些什么？
前段时间，亚欧贸易的咽喉之地，苏伊士运河遭遇了拥堵 。欧美的石油供应出现了波动，全球石油价格应声而涨 。假设，马六甲海峡到南海的这条航道，出了什么问题，航运受到影响，中国面临的情况会比他们更加凶险 。
中国是全球最大的石油消费国和进口国，石油对外依存度超过70%，石油的储备也只有28天；中国的进口石油中有70%需要经过马六甲海峡，从南海运过来；在中国消耗掉的石油中，又有约70%被交通运输行业，汽车给消耗掉了 。一旦这条海运航道出了什么情况，有了“断油“问题，就相当于卡住了我们经济发展和国家安全的大动脉 。
去年九月，中国提出力争2030年前碳达峰，2060年前碳中和，这是习总书记代表我们十四亿人，在应对气候变化方面，做出的国家承诺 。
在解决能源安全，兑现国家承诺的时代背景下，我们还能做些什么？以新能源技术，推动能源消费结构的变革，加快推进汽车电动化，是比亚迪的答案 。


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