近日 ， 世界闻名的意大利水城威尼斯出现了罕见的低水位 。 不少河道干涸、河床暴露 。 当地的主要交通工具贡多拉船也搁浅在淤泥中 ， 可谓是“水城”变“旱城” 。
印象中的威尼斯应该是这样
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而近期的威尼斯却是这样
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等一下！早在6年前 ， 小编曾造访威尼斯 ， 当时就听当地朋友说过一则预言：随着气候变暖 ， 海平面上升 ， 威尼斯将在2100年之前被彻底淹没……2019年 ， 威尼斯遭遇50年一遇的“洪水+大潮” ， 全城80%以上的区域被淹没 。 可如今 ， 这座城却为何遭遇“干涸”？
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小编拍摄的威尼斯河道 。 摄/舒扬
首先 ， 在全球变暖大背景下 ， 威尼斯周围海平面并没有“逆向下降" 。 当地政府测算 ， 威尼斯周边海平面高度 ， 已较50年前 ， 偏高了10厘米 。 因此 ， 水城面临的“淹没”风险并未得到减轻 。
其次 ， 要想解开威尼斯内城运河干涸的秘密 ， 先要了解这座城市的“水”从何而来 。 虽然从天空俯瞰 ， 威尼斯如同一座漂浮着海上的城市 。 但其实 ， 它是建造在威尼斯潟湖内的一片滩涂之上 。 这片潟湖与亚得里亚海相连 。 因此 ， 威尼斯内城运河的水位高低 ， 主要受潟湖水位与大海潮汐影响 。
那么 ， 近期“干涸”的原因有三：
天气气候影响
春季（2、3月份）本来就是意大利降水最少的季节 。 同时 ， 近期意大利大部地区被一个强劲的高压系统控制 。 在该系统控制下 ， 天气持续晴朗、少雨 ， 导致潟湖得不到降水补充 ， 进而导致城内运河水量不足 。 2018年2月 ， 威尼斯运河水位也曾低于海平面66厘米 。 但那次干旱少雨天气的持续时间 ， 并未较这次长久 。
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红色的区域表示高压系统 。
此外 ， 持续的高压控制也会影响到海平面的高度 。 有一种说法叫“反变气压计响应” ， 当大气压强大于（或小于）整个海洋表面上的平均气压时 ， 每百帕的大气压变化将使海平面局部降低（或升高）约1厘米 。 在高压控制下 ， 威尼斯周边海平面在短期内也有所下降 。
潮汐影响
另一方面 ， 威尼斯内城运河水位受到潮汐影响较大 。 当出现天文大潮时 ， 海水倒灌进潟湖 ， 就会导致城内涨水严重 。 2019年的洪灾 ， 便与大潮有关 。 然而 ， 2月底至3月初正是低潮期 ， 海水也难以“趁虚而入” ， 为运河补水 。 （注：2019年洪灾后 ， 意大利政府在威尼斯潟湖东部与亚得里亚海相连处建成了名为“摩西工程”的“浮动水坝” ， 一定程度上也阻止了海水倒灌 。 ）
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图为2019年威尼斯遭遇洪灾 。
土壤结构和人类活动影响
除了天气气候和潮汐影响 ， 威尼斯建筑和其下的土壤结构也是重要影响因素 。 这座城市下面的土壤就像一块海绵 ， 在水位过高的时候 ， 可以吸收水分；水位低时 ， 土壤中蕴含的水渗出 。
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如今 ， 威尼斯老城区建筑密密麻麻 ， 建筑和硬化路面影响了土壤的蓄水和渗水能力：涝时蓄不了那么多的水 ， 旱时也渗不出多少水来 。 还有一些填海的项目也间接影响了威尼斯内城水位的调蓄能力 。
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威尼斯密密麻麻的建筑物
总结一下 ， 威尼斯既不是变得“更少水”了 ， 也不是变得“更多水”了 ， 而是内河水位调蓄“能力”变弱了 。 在全球气候变化大背景下 ， 愈发极端的旱涝灾害 ， 则让它更为频发的出现“干涸”与“洪水”的交替状态！
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当地媒体有关威尼斯“干涸”的报道
!
敲重点
其实 ， 不仅在威尼斯 ， 在全世界 ， 还有不少临海城市时常面临干旱和洪水交替出现的情况 ， 且近年来 ， 这种情况变得越来越极端 。
2019年洪灾时 ， 威尼斯市长布鲁尼亚罗曾感慨：“这座城市正危在旦夕 。 ”他将这次洪灾归咎于气候变化 ， 称洪水已给这座城市“留下永久的伤疤” 。 而在今年 ， 旅游业因疫情备受打击的威尼斯 ， 又遭遇“干涸”窘境 ， 显得雪上加霜 。
是的 ， 如果我们不积极行动
全球极端天气气候事件
将更加频繁发生
【威尼斯|“水城”威尼斯竟然没水了！？又是天气的锅吗？】许多美好将彻底消失
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