在人类历史的长河中 , 真理因为像黄金一样重 , 总是沉于河底而很难被人发现 , 相反地 , 那些牛粪一样轻的谬误倒漂浮在上面到处泛滥 。—— 培根
电池可能是我们最不可缺少的“战略物资” , 毕竟天天捧在手里 , 比老婆还亲的手机中就有一块大电池 , 除了这个以外 , 干电池 , 18650锂电池 , 还有电动自行车上的铅酸电池和工业蓄能中电池 , 甚至科学上还有深空探测中的核电池!
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无疑这些电池都是现代科技的杰作 , 但无论哪种电池都有一个寿命 , 不是几小时 , 了不起几天 , 就是核电池也就几十年 , 但笔者今天要给大家介绍一种持续供电180年之久的神秘电池 , 因为它从1840年被展出以来 , 一直为一个电铃供电 , 按它的振动频率来看 , 已经持续打铃100亿次!
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牛津电铃的电池 , 科学家一脸懵逼
在牛津大学的克拉伦登实验室里有一个180多年前的老古董电铃 , 被双层玻璃封在一个封闭的空间中 , 但请不要以为这是个摆设 , 它是一个正在工作的电铃 , 而且从1840年被购买以来 , 它一直就在正常工作 , 请注意 , 这个电铃没有任何电线接到外界 , 全部的能量来自于内部的两个干电池!
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克拉伦登实验室
牛津电铃的结构组成
这个神秘的电铃结构非常简单 , 两个电池组成一个串联的电堆 , 在两个电池串联正中位置悬挂一根细丝 , 末端吊着一个4毫米直径的金属球体 , 两个电堆的另一端是半球形黄铜球体 , 也兼做撑脚 , 整体结构如下图:
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牛津电流结构图
当小球碰到一个铃铛时 , 它会被干电堆充电 , 然后又被静电排斥 , 再另一个铃铛吸引 , 如此反复形成周期约为2HZ震荡的敲铃声!每执行一个周期 , 只会有极其少量的电荷从一个钟罩带到另一个钟罩 , 因此它非常省电!
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但我们知道 , 只要不是永动机即使再省电它仍然是消耗能源的 , 而从1840年起 , 到2020年已经连续不断敲响了180年 , 而有据可查的资料称这个电铃可能制造于1825年!
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可能于1825年被制造
那么从制造的那一天开始到现在 , 已经过去了195年 , 试想哪种设备可以用195年?加利福尼亚州利弗莫尔消防站里1901年被点亮的灯泡 , 持续亮了119年 , 人们都已经目瞪口呆 , 而这次却是一个自供电的电铃 , 因为这个电铃的电源就是被封在玻璃罩内的两个神秘电池!
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加利福尼亚州利弗莫尔消防站的百年灯泡
到底是什么电池 , 能用那么久?
曾经有人将牛津电铃作为永动机的典型 , 毕竟在外人看来 , 没有什么电池能达到连续工作195年之久 , 绝对超出了人类所能想象的范围之外 , 但很明显作为相信现代科学的科学家来说 , 永动机是不可能的!
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【锂电池|响了100亿次,放电180年的牛津电铃,科学家却不知电池构造】牛津电铃的电池利用的是静电排斥吸引原理 , 因此这个电池是一个高压电池 , 由于被熔融的硫涂覆以作绝缘 , 科学家看不到内部结构 , 另外由于拆卸担心让这个电铃停止 , 因此也没有人敢于承担这个巨大的责任 , 因此到现在为止 , 科学家只能猜测这个电池的结构!
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这种电池可能是赞伯尼电堆 , 这是朱塞佩·赞博尼在1812年发明的一种电池 , 赞伯尼电堆是一种静电电池 , 由银箔、锌箔和纸的圆盘叠加构成 , 一个赞伯尼电堆可能有几千个这样圆盘叠加组成 , 然后在带有端盖的玻璃管中压缩 , 并浸入熔融硫中进行绝缘!
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伯尼电堆
每片圆片的电压为0.8V , 因此这个电池的电压高达几千伏 , 但它能提供的电流只有纳安级别 , 它的内阻极大 , 即使短路也不会让其烧毁 , 而是会逐渐消耗在内阻中!当然科学家并没拆解电池 , 牛津电铃中电池的结构仍然是个谜 , 关于电池结构的所有结论还是个猜测而已!
能参考改进下现代电池?
假设牛津电铃的电池是赞伯尼电池 , 那么答案是很明显的 , 静电电池不适合作为现代电子设备的电源 , 而且它那极高的电压 , 极低的供电电流 , 成事不足败事有余 , 因为没有一个电子设备能接受几千伏电压供电 , 它的出现只会将电子设备击穿报废!
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延伸阅读:现代电池的原理
现代应用最广泛的有两种电池 , 一种化学电池 , 另一种则是核电池 , 比如铅酸电池、锂电池或者液流电池等 , 都属于化学能 , 原理则是电池内部进行氧化、还原等化学反应的结果 , 干电池填充的则已经是还原反应用的材料 , 相当于已经用化学的方式充能了 , 使用时则是还原反应放电!
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无论哪种化学电池 , 它都有一个自放电现象 , 也就是即使没有用电 , 电池内部也在缓慢的进行放电 , 这就是电池储存一段时间后就没电的原因 , 无论是铅酸电池还是锂电池 , 都要进行适当的保养 , 比如隔三差五充个电 , 用一下电池等等!
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还有一种则是利用放射性材料的衰变能产生电能 , 有两种方式 , 一种是热转换 , 放射性衰变会产生热能 , 利用热电效应或者光电效应甚至废热推动斯特林发动机工作发电 , 还有一种则是非热转换 , 它利用衰变时候的电子直接发电 , 不涉及热转换 。
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核电池结构
热转换功率比较大 , 非热转换结构简单 , 两种都有优势 , 比如后者可以装进心脏起搏器 , 但很抱歉 , 无法给手机或者汽车供电 , 不是成本太高就是供电电流太小 , 它的用途仍然只是在特定场合 , 比如旅行者一号和二号探测器的电源 , 还有嫦娥四号月面过夜保温的核电池等!
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