加长后的奥迪A3L还运动吗？【太平洋汽车网评测频道】“花最少的钱

【太平洋汽车网评测频道】“花最少的钱，买最棒的产品”几乎是所有消费者共同的心声，就在不远的10年前， BBA还是一场遥不可及的梦。转眼到了2021年，一款豪华紧凑级轿车的价格却只需要区区一辆顶配帕萨特的价格，在这其中奥迪A3（询底价|查参配）算是那个切蛋糕的角色，而一款车型的换代往往容易掀起这个级别的“正气之风” ，它，就是全新奥迪A3L Limousine 。
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奥迪的设计永远配得上车标
现如今年轻人总是把“好看的皮囊千篇一律”挂在嘴边，殊不知没有好看的皮囊，再有趣的灵魂也无用武之地的道理。作为一款家用车，刚上市那年被消费者吐槽“后排空间小”的事情让我至今记忆犹新，但这个对于奥迪来说并不算是个难题，因为在神州大地上第一批加长轴距的车型就来自奥迪，所以便有了今天与我们见面的A3L Limousine 。
虽然看上去更像一辆A4L了，但其实全新奥迪A3L Limousine的外观设计还是有其自身独特风格的，新车并没有完全继承老款车型收敛的外观，反而表现得极为“外向”——蜂窝状中网设计、外观运动套件以及终于“开了眼角”的LED大灯都是有力的证明。得益于分体式后门三角窗设计，在B柱后方增加了51mm轴距后的全新奥迪A3L Limousine ，并没有宝马那种车门设计的违和感，所以从加长的角度来看这样一款主打家用的“买菜车” ，这次加长是成功的，因为如果你想要运动，大可以去选择两厢版Sportback的标准轴距车型。
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大刀阔斧的改变兰博基尼申请出战
提到内饰设计，就不得不佩服一下大众家族的“科技树”了，我们都知道兰博基尼和奥迪同属大众旗下，所以这套战斗感十足的内饰设计便不再那么难以理解了。
【加长后的奥迪A3L还运动吗？】全黑的内饰有效增加了车内的运动氛围，并且在主驾位置采用了兰博基尼同款出风口的排列方式，无论是设计师设计思路匮乏还是因为什么其他原因，我相信超跑同款的量产造型，是所有的消费者都愿意看到的，这里给设计师点个赞。并且车内的两块屏幕同样采用了高刷新率及分辨率的配置， MMI系统的易用性非常出众，所以内饰可以说是此次换代的精髓所在。
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加长后的奥迪A3L还运动吗？

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