广汽丰田2020年销量突破76万辆 同比增长12%

中国财富网讯 近日 , 广汽丰田发布最新销量数据 。 12月 , 广汽丰田实现销量72,159辆 , 同比增长25% , 连续9个月实现双位数正增长;2020年 , 广汽丰田累计销量突破76万辆 , 达765,008辆 , 再创新高 , 同比增长12% , 在主流合资品牌中增速领先 。
“混动世家”同比增长29%
作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一 , 广汽丰田自2010年导入首款混合动力车型起 , 已深耕电动化市场10年 , 以混合动力为主的电动化车型累计销量36万辆 。
引入TNGA架构升级后 , 广汽丰田“TNGA双擎混动”已形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的“双擎混动世家” 。 2020年以来 , 广汽丰田“混动世家”月销量屡创新高 , 全年销量93,351辆 , 同比增长29% 。
其中 , 雷凌双擎混动刷新历年销量纪录 , 全年销量49,746辆 , 同比增长11%;第八代凯美瑞双擎混动全年销量22,271辆;威兰达双擎混动今年上市以来销量21,334辆 。
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广汽丰田目前拥有三款新能源车:插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5和纯电SUV车型C-HR EV 。 三款车型全年累计销量12,212台 , 同比增长25% 。
SUV家族连续8个月销量超2万辆
广汽丰田SUV家族汉兰达、威兰达、C-HR三款车型12月销量24,059辆 , 同比增长99% , 连续第八个月总销量超2万辆;全年销量232,621辆 , 同比增长47% , 占广汽丰田总销量的30% 。
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全新TNGA中型SUV威兰达上市8个月累计销量82,071辆 , 豪华版及以上中高配车型占比达97% , 四驱车型占比40% , 双擎混动车型销量中电子四驱占比也达到46% , 呈现高端化的销售结构 。
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豪华大中型SUV汉兰达全年销量95,304辆 。 国产上市11年来 , 汉兰达累计销量已突破百万大关 , 其1-3年保值率连续四年蝉联细分市场第一 。 (数据来源:《2019中国汽车保值率报告》)
C-HR系列(含C-HR EV)全年销量55,246辆 。 国产上市至今 , C-HR累计销量达14万辆 。
凯美瑞、雷凌持续热销
第八代凯美瑞全年销量185,140辆 。 作为丰田TNGA架构首款战略轿车 , 第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品特色 , 上市后迅速抢占高端中高级轿车市场份额 。 上市以来 , 凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占总销量的54% , 20万元以上高配车型销售占比达到56% , 呈现“高配更热销”的消费现象 。
雷凌家族全年销量达226,683辆 , 连续三年销量突破20万辆并再创新高 。 其中 , 全新雷凌运动系列12月销量占比上升至32% , 深受市场欢迎 。
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2021款雷凌车型新增了全新TNGA 1.5L系列和双擎领先版 , 形成“双造型 , 三大动力”合计12款车型的丰富选择 。 雷凌TNGA 1.5L车型搭载全新TNGA Dynamic Force直喷发动机 , 最大功率89kW , 百公里综合油耗低至5.1L 。
此外 , YARiS L家族致炫、致炫X和致享全年销量113,736辆 , 其中 , 致炫X 12月销量占致炫系列的79% 。
三款TNGA“新星”2021上半年上市
第八代凯美瑞、2021款雷凌、威兰达、C-HR等TNGA家族车型2020年共销售544,818辆 , 占广汽丰田总体销量比例71% , 同比增长42% 。
2020年广州车展上 , 广汽丰田全新车型凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR等三款TNGA新车首发亮相 。 三款“新星”带来了潮流新主张和性能新体验 , 并向电动化、网联化、智能化进一步升级 。


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